Bagaż i zwierzęta

Przepisy dotyczące lotów innymi liniami lotniczymi

Jakie przepisy obowiązują dla lotów liniami Condor w przypadku lotów łączonych? Tutaj można znaleźć informacje na temat lotów innymi liniami lotniczymi:

Postanowienia dotyczące lotów code-share

Jeżeli Twój lot zostanie zrealizowany przez inną linię lotniczą niż linia wskazana na bilecie (tzw. loty code-share), obowiązują warunki dotyczące bagażu rejestrowanego wyszczególnione w potwierdzeniu rezerwacji.

W celu zgłoszenia opcji dodatkowych (takich jak rezerwacja miejsc, transport zwierząt lub sprzętu sportowego) prosimy zwrócić się bezpośrednio do linii lotniczych realizujących lot.

Bestimmungen für Flüge mit anderen Fluggesellschaften

Transport zwierząt podczas lotów transferowych do lotniska przesiadkowego i do miejsca docelowego

Ważne: Podczas lotów transferowych do lotniska przesiadkowego i do miejsca docelowego realizowanych przez partnerskie linie lotnicze transport zwierząt nie jest niestety możliwy.

Przepisy dotyczące lotów liniami Condor obejmujących lot transferowy do lotniska przesiadkowego i/lub do miejsca docelowego

Nie dotyczy wyjściowych i docelowych portów lotniczych w USA/Kanadzie/Portoryko

Jeśli zarezerwowano lot liniami Condor obejmujący lot transferowy do lotniska przesiadkowego i/lub do miejsca docelowego obsługiwany przez inne linie lotnicze (o ile został wyszczególniony na tym samym bilecie linii Condor), na całej trasie przelotu odnośnie do bagażu obowiązują warunki linii lotniczych, które obsługują lot na najważniejszej trasie (z reguły oznacza to najdłuższą pod względem geograficznym trasę przelotu).

Natomiast w odniesieniu do usług dodatkowych bądź specjalnych obowiązują warunki danych linii lotniczych. W takim przypadku należy w razie potrzeby zwrócić się do linii lotniczych obsługujących lot transferowy do lotniska przesiadkowego i/lub do miejsca docelowego.

Co należy rozumieć pod pojęciem „najważniejsza trasa”?

Najważniejsza trasa została określona w rezolucji IATA 302, której przestrzegają wszystkie linie lotnicze na świecie. Rezolucja podzieliła świat na trzy wielkie strefy taryfowe:

  • Strefa taryfowa 1: Ameryka i Grenlandia (subregiony: Ameryka Północna, Ameryka Centralna, Meksyk, Karaiby, Ameryka Południowa)
  • Strefa taryfowa 2: Europa, Afryka i Bliski Wschód (subregiony: Europa, Bliski Wschód, Afryka (z wyspami na Oceanie Indyjskim)
  • Strefa taryfowa 3: Azja i Oceania (subregiony: Azja Południowa, Azja Południowo-Wschodnia, Japonia i Korea, Południowo-Zachodni Pacyfik, Australia, Nowa Zelandia)

Zasadniczo za najważniejszą trasę uchodzi ta, którą jako pierwszą przelatuje się przez granicę strefy taryfowej.

W odniesieniu do najważniejszej trasy istnieje kilka wyjątków:

  • W przypadku podróży, w trakcie których przelatuje się przez wszystkie trzy strefy taryfowe, najważniejszą trasą jest zawsze odcinek między strefą taryfową 1 i 2.
  • W przypadku podróży, w trakcie których nie przelatuje się przez żadną granicę strefy taryfowej, najważniejszą trasą jest zawsze ta, którą jako pierwszą przelatuje się przez granicę subregionu.
  • W przypadku podróży, w trakcie których nie przelatuje się przez żadną granicę subregionu, najważniejszą trasą jest zawsze ta, którą jako pierwszą przelatuje się przez granicę międzypaństwową.
  • W przypadku podróży, w trakcie których nie przelatuje się przez żadną granicę międzypaństwową, najważniejszą trasą jest zawsze pierwsza trasa.

Przepis ten obowiązuje każdorazowo do punktu, w którym podróż ulegnie przerwaniu na czas przekraczający 24 godziny (stopover).

Przykład stopover: Zarezerwowano lot z Frankfurtu przez Recife do Rio de Janeiro.

Lot z Frankfurtu do Recife realizują linie lotnicze Condor, dalszy lot po przerwie w podróży trwającej powyżej 24 godzin (stopover) linie GOL.

W odniesieniu do lotu do Recife obowiązują odpowiednio przepisy bagażowe linii lotniczych Condor, a dla dalszego lotu do Rio de Janeiro przepisy GOL.

Wyjściowe lub docelowe porty lotnicze w USA/Kanadzie/Portoryko

Podczas lotów z/do lub przez USA/Kanadę/Portoryko obowiązują inne zasady dotyczące bagażu ze względu na przepisy uchwalone przez odpowiedni organ Stanów Zjednoczonych lub Kanady (US Department of Transportation lub Canadian Transportation Agency).

Rezerwacje bezpośrednio w liniach lotniczych Condor (strona internetowa, Service Center itp.)

Jeżeli zarezerwowano lot realizowany przez linie lotnicze Condor, który obejmuje lot transferowy do lotniska przesiadkowego i/lub do miejsca docelowego z wykorzystaniem innego przewoźnika, na całej trasie (włącznie z lotem powrotnym, o ile jest on ujęty w tym samym bilecie Condor) obowiązują postanowienia linii lotniczych Condor.

Dokładne przepisy dotyczące bagażu znajdziesz w potwierdzeniu rezerwacji.

Rezerwacje za pośrednictwem biur podróży (Expedia, Skyscanner itp.)

Jeżeli zarezerwowano lot realizowany przez linie lotnicze Condor, który obejmuje lot transferowy do lotniska przesiadkowego i/lub do miejsca docelowego z wykorzystaniem innego przewoźnika, a pierwszym przewoźnikiem jest Condor, na całej trasie (włącznie z lotem powrotnym, o ile jest on ujęty w tym samym bilecie Condor) obowiązują postanowienia linii lotniczych Condor.

Jeżeli pierwszymi liniami realizującymi lot nie są linie Condor, na całej trasie mogą obowiązywać postanowienia specjalne. Ilość Twojego bagażu bezpłatnego odpowiada wówczas ilości oferowanej przez przewoźnika realizującego lot transferowy do lotniska przesiadkowego w klasie zarezerwowanej na lot liniami Condor (klasa ekonomiczna, klasa Premium, klasa Business). Jeżeli linie realizujące lot transferowy do lotniska przesiadkowego nie oferują klasy, którą zarezerwowałeś w liniach Condor, ilość bagażu bezpłatnego odpowiada co najmniej dopuszczalnej masie klasy ekonomicznej.

Dokładne przepisy dotyczące bagażu znajdziesz w potwierdzeniu rezerwacji.