Regulamentos para voos de escala e de ligação
Informe-se sobre os regulamentos com outras companhias aéreas: estes regulamentos aplicam-se aos voos da Condor com voos de ligação e feeder.
Informe-se sobre os regulamentos com outras companhias aéreas: estes regulamentos aplicam-se aos voos da Condor com voos de ligação e feeder.
Os voos de escala, de ligação e de continuação são geralmente operados pela companhia aérea operadora em conjunto com um voo da Condor em Economy Class, independentemente da classe reservada para o seu voo com a Condor.
Reservou um voo de Frankfurt para o Rio de Janeiro via Recife. O voo de Frankfurt para Recife é operado pela Condor, enquanto o voo de ida será com a GOL após uma escala (intervalo de mais de 24 horas).
Nesse caso, a política de bagagem da Condor será aplicada ao voo para Recife, enquanto a da GOL será aplicada ao voo para o Rio de Janeiro.
Atenção: Infelizmente, não é possível transportar animais no porão de carga em voos de escala e voos de ligação com as nossas companhias aéreas parceiras.
Se tiver reservado um voo da Condor que inclua um voo de escala e/ou ligação com outra companhia aérea (desde que este esteja listado no mesmo bilhete da Condor), as condições de bagagem da companhia aérea que opera o voo com a transportadora mais significativa da viagem (normalmente o segmento geograficamente mais longo) aplicam-se a toda a viagem.
No entanto, as condições da respetiva companhia aérea que opera o voo aplicam-se ao registo de extras ou serviços especiais, como equipamento desportivo e reservas de lugar. Contacte a companhia aérea que opera o voo de ligação.
O que se entende por "transportadora mais significativa"?
A transportadora mais importante é determinada pela Resolução 302 da IATA, que todas as companhias aéreas cumprem a nível mundial. Esta resolução divide o mundo em três grandes áreas tarifárias:
Regra geral, a transportadora mais importante é a que sobrevoa primeiro uma área tarifária.
Existem algumas exceções para a transportadora mais importante:
Esta regra aplica-se sempre até ao ponto em que a viagem é interrompida por mais de 24 horas (uma escala).
Existem regras especiais em matéria de bagagem para os voos com destino, origem ou trânsito nos EUA, Canadá e Porto Rico. Estas regras foram emitidas pelas autoridades americanas e canadianas (US Department of Transportation ou Canadian Transportation Agency).
Se o seu voo for operado por uma companhia aérea diferente da listada no seu bilhete de avião (o chamado voo codeshare), as condições de bagagem de porão especificadas na confirmação da sua reserva serão aplicadas.
Contacte diretamente a companhia aérea que opera o seu voo para reservar extras (como a reserva de lugares ou o transporte de animais ou equipamento desportivo).
Se reservou um voo da Condor que envolve um voo de escala e/ou ligação com outra companhia aérea, a política da Condor aplica-se a toda a viagem (incluindo o voo de regresso, desde que este esteja incluído no mesmo bilhete da Condor).
Consulte a sua confirmação de reserva para conhecer a política exata de bagagem.
Se reservou um voo da Condor que envolve um voo de escala e/ou ligação com outra companhia aérea, e a Condor é o primeiro operador do voo, a política da Condor aplica-se a toda a viagem (incluindo o voo de regresso, desde que este esteja incluído no mesmo bilhete da Condor).
Se a Condor não for a companhia aérea que opera o seu primeiro voo, pode aplicar-se uma política especial a todo o seu itinerário de voo. Neste caso, a franquia de bagagem de porão para o primeiro voo é a da classe de viagem reservada no segmento da Condor (Economy Class, Premium Economy Class, Business Class). Se o operador do voo de ligação não oferecer a classe de viagem reservada na Condor, a sua franquia de bagagem de porão será, no mínimo, o peso permitido na Economy Class.
Consulte a sua confirmação de reserva para conhecer a política exata de bagagem.
Os voos codeshare resultam da colaboração de duas ou mais companhias aéreas. Estas oferecem um voo em conjunto. Por exemplo, a Alaska Airlines vende um bilhete, mas é a Condor que opera efetivamente o voo. Isto facilita a experiência do passageiro durante toda a viagem.
Pode reservar a viagem inteira no nosso site. Isto também inclui todos os voos de ligação com as nossas companhias aéreas parceiras. Desta forma, todos os dados de voo estão num único local.
Geralmente, o check-in online está disponível para voos de ligação se todos os voos fizerem parte de uma única reserva e forem operados pela mesma companhia aérea ou suas parceiras. Para reservas separadas ou escalas mais longas, poderá ser necessário um novo check-in.
Pode ver os detalhes de todos os seus voos no nosso site. Para isso, aceda a "Minha viagem".
Se reservou toda a sua ligação de voo diretamente com a Condor, as regras de franquia de bagagem da Condor também se aplicam a voos de ligação com outras companhias aéreas. Para isto, tem de comprar os voos de ligação juntamente com os voos da Condor e anotá-los num bilhete da Condor. Saiba mais aqui.
O tamanho e o peso da bagagem de mão variam dependendo da companhia aérea. É importante verificar os regulamentos específicos da respetiva companhia aérea.
Neste caso, contacte a companhia aérea operadora para obter mais informações sobre os procedimentos.
Se o voo de ligação for um voo de ligação ou feeder (por exemplo, com a Lufthansa ou a Alaska Airlines), infelizmente, os animais não podem ser transportados no porão de carga.
Não, só pode reservar lugares para voos da Condor (número de voo "DE") ou Marabu (número de voo "DI"). Se tiver um voo de ligação, por exemplo com a Lufthansa ou a Alaska Airlines, tem de reservar o seu lugar diretamente com essa companhia aérea.
Os voos de ligação com outra companhia aérea só podem ser reservados em Economy Class.
A responsabilidade depende do tipo de reserva que efetuar. Se reservou todos os voos em conjunto, a primeira companhia aérea é normalmente responsável. Para reservas individuais, tem de garantir que chega ao voo de ligação.