Vols les moins chers vers Oslo avec Condor dès CA$1,121.99*

La meilleure période pour visiter Oslo (OSL) pour des visites confortables s’étend de la fin mai au début septembre, lorsque les températures diurnes sont douces et que la plupart des attractions, cafés et croisières sur le fjord fonctionnent longtemps. Juin, juillet et août apportent le temps le plus chaud et des journées très longues propices aux activités de plein air dans les parcs, sur les îles de l’Oslofjord et le long du front de mer. Mai et septembre sont un peu plus frais, avec moins d’affluence en haute saison, tandis que les musées et les principaux sites restent ouverts. Pour les sports d’hiver dans les collines environnantes et une atmosphère citadine festive, la période plus froide de décembre à mars offre de la neige, des journées courtes et des conditions hivernales fraîches.

L'aéroport d'Oslo (OSL) à Gardermoen se trouve à environ 50 km au nord du centre d'Oslo. Le trajet jusqu'au centre-ville prend environ 20–30 minutes avec l'Airport Express Train, et environ 35–45 minutes en train régional, en navette aéroport ou en voiture, selon l'itinéraire et la circulation. La plupart des liaisons relient l'aéroport à la gare centrale d'Oslo, qui est à quelques minutes à pied de Karl Johans gate, du front de mer et de nombreux hôtels du centre-ville.

Sur le vol long‑courrier de Condor du Canada à Francfort‑sur‑le‑Main (FRA), opéré avec un Airbus A330‑900neo, la Business Class à destination d'Oslo (OSL) propose un siège entièrement convertible en lit plat d'environ 1,99 m de longueur de couchage, un accès direct au couloir, un grand écran personnel 4K et des prises d'alimentation et USB au siège. Les passagers reçoivent deux menus Taste the World Gourmet sur les vols de jour, une collation, une vaste sélection de boissons alcoolisées et non alcoolisées incluant une boisson de bienvenue, ainsi qu'une trousse d'agréments de haute qualité contenant des produits cosmétiques, en plus d'un surmatelas, du divertissement à bord premium et des écouteurs à réduction de bruit. La Business Class inclut également des services prioritaires au sol et une franchise de bagages enregistrés plus élevée que celle de l'Economy Class. Le vol de correspondance de Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) vers Oslo (OSL) est un vol court‑courrier distinct, et les services à bord y diffèrent de l'expérience Business Class long‑courrier.

Pour les vols du Canada vers Oslo (OSL), les tarifs moyens les plus bas se concentrent en janvier, mars et novembre, qui se situent en dehors des principales périodes de voyage estivales et des vacances. Ces mois connaissent une demande réduite par rapport à la haute saison, ce qui maintient les prix bas. Au cours d'une semaine type, les départs du jeudi sont moins chers que les départs du dimanche sur cette liaison. Pour les trajets long‑courriers depuis le Canada vers Oslo (OSL), réserver environ deux mois avant le départ offre un équilibre entre le choix et le niveau des tarifs.

Sur le vol long‑courrier de Condor du Canada à Francfort‑sur‑le‑Main (FRA), exploité avec un Airbus A330‑900neo, les passagers en Economy Class poursuivant leur voyage vers Oslo (OSL) se voient servir gratuitement un menu Standard Nourriture et boissons et un encas, les boissons non alcoolisées et chaudes étant incluses tout au long du vol. Des collations supplémentaires et des boissons alcoolisées sont disponibles à l'achat à partir du menu Skyline Café. Le vol européen de correspondance de Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) à Oslo (OSL) suit le concept de service short‑haul, où la nourriture et la plupart des boissons sont vendues à bord, tandis que de l'eau et une petite collation sont fournies sur les vols plus courts. Les détails du service sur le vol de correspondance dépendent de la route, du tarif et de l'appareil.

Sur le vol long‑courrier de Condor en provenance du Canada à destination de Francfort‑sur‑le‑Main (FRA), opéré avec un Airbus A330‑900neo, le Wi‑Fi est fourni via le service FlyConnect moyennant un supplément. Plusieurs forfaits de données sont proposés afin que les passagers puissent naviguer sur le web, utiliser des applications de messagerie et accéder à des Divertissements à bord sur leurs propres appareils pendant le vol long‑courrier. L'appareil long‑courrier permet également le streaming de films, de séries et de revues électroniques via le système à bord. Sur le vol de correspondance de Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) à Oslo (OSL), le Wi‑Fi n'est proposé que sur certains appareils et n'est pas garanti, et les services y diffèrent de la partie long‑courrier du voyage.

Sur le vol long‑courrier de Condor en provenance du Canada à destination de Francfort‑sur‑le‑Main (FRA), opéré avec un Airbus A330‑900neo, les passagers se rendant à Oslo (OSL) disposent d'écrans HD personnels offrant un large choix de films, de séries, de musique et de jeux, ainsi que d'un accès à des eJournals et à un programme de divertissement à bord premium. Le système FlyConnect permet de diffuser du contenu supplémentaire sur les appareils personnels parallèlement à l'accès Internet payant. Le contenu est disponible en plusieurs langues et comprend à la fois des nouveautés et des classiques. Sur la liaison européenne plus courte de Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) à Oslo (OSL), le divertissement à bord est plus limité et peut dépendre du streaming sans fil ou de systèmes plus simples, selon l'appareil et la compagnie aérienne exploitante.

Sur le vol long‑courrier de Condor en provenance du Canada à destination de Francfort‑sur‑le‑Main (FRA), opéré avec un Airbus A330‑900neo, des repas chauds Taste the World et des collations pour le trajet vers Oslo (OSL) peuvent être précommandés moyennant un supplément jusqu'à 24 heures avant le départ, en plus du repas déjà inclus en Economy Class. Les options de précommande couvrent une sélection de plats et de menus Taste the World, incluant des choix conçus pour différentes préférences culinaires. Tous les plats et collations précommandés sont servis avec de l'eau et viennent compléter le service standard à bord. Sur le vol de correspondance européen de Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) à Oslo (OSL), les options de précommande et le choix du repas sont plus limités et dépendent du concept de restauration court‑courrier utilisé sur cette liaison.

Les passagers se rendant à Oslo (OSL) peuvent emporter Équipements de sport, sous réserve des règles de Condor en matière de bagages sportifs. Sur les vols long‑courriers, la Business Class inclut une pièce d'équipement sportif d'un poids maximal de 30 kg sans frais supplémentaires, et les titulaires d'une Condor Activity Card bénéficient également d'une pièce d'équipement sportif jusqu'à 30 kg gratuite. Dans les autres cabines, du matériel sportif tel que des skis, des snowboards, des sacs de golf ou des bicyclettes peut être ajouté moyennant des frais, les tarifs variant selon la route et le type d'équipement. Tous les bagages sportifs doivent être enregistrés à l'avance, au plus tard 8 heures avant le départ, et les articles doivent respecter les limites de taille et de poids publiées pour les équipements sportifs.

Les visiteurs venant à Oslo (OSL) pour la première fois commencent souvent par le front de mer et l'Opéra d'Oslo, dont le toit en pente se prête à la promenade pour offrir des vues sur la ville et le fjord. Le parc Frogner, avec l'installation de sculptures de Vigeland, est un point fort majeur, avec des centaines de sculptures et de vastes espaces verts. La forteresse historique d'Akershus surplombe le port et offre à la fois une architecture médiévale et des vues sur la ville. Beaucoup de voyageurs explorent également la péninsule de Bygdøy avec ses musées maritimes et d'exploration tels que le Fram Museum et le Kon-Tiki Museum, visitent le musée MUNCH consacré à l'art d'Edvard Munch, se promènent le long de Karl Johans gate entre la gare centrale d'Oslo et le palais royal, et montent à Holmenkollen pour des vues panoramiques sur Oslo et l'Oslofjord.