Vols de Calgary vers Funchal dès CA$1,159.99*

Bons plans vols pour itinéraires populaires avec Condor

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Bons plans vols pour itinéraires populaires avec Condor
De
À
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Prix
Calgary (YYC)Funchal (FNC)Aller simple
/
Economy
Partir : 25/07/2026

De

CA$1,159.99

Vu(s) : 14 heures plus tôt

*Les tarifs sont calculés pour un aller simple et incluent les taxes et frais collectés au cours des dernières 48 heures. Ils peuvent ne pas être disponibles au moment de la réservation. Les tarifs indiqués en Economy Classpeuvent être en Economy Light, qui est notre option tarifaire la plus restrictive, et qui est soumise à d'autres restrictions. Des frais supplémentaires pour les bagages enregistrés ou pour d’autres services optionnels peuvent s'appliquer. Les Conditions Générales de Vente et de Transport s’appliquent.

Vols de Calgary à Funchal - questions fréquentes

Les tarifs les plus bas pour les vols de Calgary (YYC) à Funchal (FNC) se rencontrent en janvier, février ou mars. Ces trois mois offrent les prix les plus avantageux sur cette liaison par rapport au reste de l'année. Pendant ces mois, les départs le mardi, le mercredi et le samedi sont moins chers que les départs les autres jours de la semaine, donc combiner ces mois avec ces jours de départ permet de réduire les coûts.
Les vols de Calgary (YYC) à Funchal (FNC) nécessitent une correspondance via Francfort-sur-le-Main (FRA) ou une autre ville. Sur la correspondance Condor via Francfort-sur-le-Main (FRA), le vol de Calgary (YYC) à Francfort-sur-le-Main (FRA) dure environ 9 heures 30 minutes, et le vol de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Funchal (FNC) dure environ 4 heures ; pour les itinéraires via Toronto (YYZ), le vol Calgary (YYC)–Toronto (YYZ) dure environ 4 heures, le vol Toronto (YYZ)–Francfort-sur-le-Main (FRA) environ 8 heures, et le vol Francfort-sur-le-Main (FRA)–Funchal (FNC) environ 4 heures.
Sur le vol long-courrier de Condor entre Calgary (YYC) et Francfort-sur-le-Main (FRA), opéré avec un Airbus A330-900neo, Economy Class comprend un menu Nourriture et boissons gratuit avec un repas chaud, une collation et des boissons non alcoolisées et chaudes gratuites. En Premium Economy Class, les passagers reçoivent le Classic Premium Menu avec des repas améliorés et une sélection de boissons rehaussée, tandis qu'en Business Class est inclus le Taste the World Gourmet Menu comprenant plusieurs plats et un choix de boissons plus vaste. Des collations supplémentaires et des boissons alcoolisées peuvent être achetées à bord dans toutes les classes. Sur le vol de correspondance européen de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Funchal (FNC), la restauration suit le concept court et moyen-courrier et diffère du vol long-courrier, avec une offre gratuite plus limitée et des articles supplémentaires disponibles à l'achat.
Sur le vol long-courrier de Condor de Calgary (YYC) à Francfort-sur-le-Main (FRA), opéré avec un Airbus A330-900neo, Business Class propose un siège entièrement inclinable en position lit d'une longueur d'environ 1,99 m, un accès direct au couloir depuis chaque siège et un grand écran personnel 4K avec ports USB et prise de courant. Business Class inclut des franchises de bagages accrues, avec 30 kg de bagage enregistré gratuit sur de nombreuses liaisons long-courrier et, sur les vols à destination et en provenance du Canada, deux bagages enregistrés de 32 kg chacun plus 16 kg de bagage cabine, ainsi qu'un article de sport jusqu'à 30 kg s'il est enregistré à l'avance. Les passagers bénéficient également de l'accès au salon lorsque celui-ci est proposé, de services prioritaires à l'aéroport, d'un Taste the World Gourmet Menu composé de plusieurs plats, d'une large sélection de boissons et d'articles de confort tels qu'un surmatelas, une trousse de confort de haute qualité et un casque à réduction de bruit. Sur la correspondance européenne suivante de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Funchal (FNC), Business Class suit le concept court-courrier et diffère du vol long-courrier tant en termes de confort des sièges que de service.
Des vols de Calgary (YYC) à Funchal (FNC) sont proposés avec une correspondance via Francfort-sur-le-Main (FRA). En saison estivale, les liaisons Condor sur cette route opèrent le mercredi, le vendredi, le samedi et le dimanche, et en saison hivernale elles opèrent le mercredi, le vendredi et le dimanche.
Sur le vol long-courrier de Condor de Calgary (YYC) à Francfort-sur-le-Main (FRA), opéré avec un Airbus A330-900neo, le Wi‑Fi à bord est proposé via le service FlyConnect. L'accès à Internet sur ce vol long-courrier est payant et facturé en fonction de forfaits de données achetés, et n'est pas inclus dans le tarif. Sur le vol de correspondance de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Funchal (FNC), le Wi‑Fi et le divertissement à bord suivent le concept court et moyen-courrier et dépendent de l'appareil et de la compagnie aérienne exploitante, de sorte que les services peuvent différer de ceux du vol long-courrier.
Pour les vols de Calgary (YYC) à Funchal (FNC), les tarifs les plus bas sont davantage liés au délai de réservation qu’à un mois de réservation précis. Les prix sont les plus avantageux lorsque les billets sont réservés environ 8 à 12 semaines avant le départ. Pour les voyages prévus en saison estivale ou autour des grandes fêtes, réserver environ 12 à 16 semaines à l’avance permet d’obtenir de meilleurs tarifs. Les voyageurs peuvent également réduire leurs coûts en surveillant les offres Catch a fly-t, les offres de dernière minute et les promotions pour réservation anticipée sur cette liaison.
Sur le vol long-courrier de Condor de Calgary (YYC) à Francfort-sur-le-Main (FRA), opéré avec un Airbus A330-900neo, trois classes de voyage sont proposées : Economy Class, Premium Economy Class et Business Class. En Economy Class, les sièges sont ergonomiques, des écrans personnels Divertissements à bord avec alimentation USB sont disponibles, et le Taste the World Menu inclut des boissons chaudes et non alcoolisées offertes. La Premium Economy Class apporte davantage d'espace pour les jambes et d'inclinaison du siège, des écrans personnels plus grands, un Classic Premium Menu amélioré, ainsi que des franchises de bagages et des articles de confort supérieurs par rapport à Economy Class. La Business Class propose des sièges entièrement inclinables à plat avec accès direct au couloir, des franchises de bagages accrues, l'accès au salon lorsqu'il est proposé, et le Taste the World Gourmet Menu avec une sélection de boissons étendue et des prestations premium. Sur le vol de correspondance européen de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Funchal (FNC), la configuration cabine et les classes de voyage suivent le concept court et moyen-courrier et diffèrent du produit long-courrier.
Sur la portion long-courrier entre le Canada et l'Europe, les franchises de bagage cabine sont structurées selon la classe de voyage : les tarifs Economy comprennent 8 kg de bagage cabine, Premium Economy Class comprend 10 kg, et Business Class comprend 16 kg, respectant les dimensions standard de bagage cabine de Condor. Pour les bagages enregistrés, Economy Classic, Economy Green et Economy Flex sur les vols long-courriers comprennent un Bagages en franchise de 20 kg sur de nombreuses liaisons ; sur les vols à destination et en provenance du Canada, la franchise pour ces tarifs Economy est un bagage de 23 kg. Business Class inclut une franchise de bagages enregistrés augmentée de 30 kg sur de nombreuses liaisons long-courriers et, pour les vols vers/depuis le Canada, deux bagages enregistrés de 32 kg chacun. Un équipement sportif d'une pièce jusqu'à 30 kg est inclus en Business Class lorsqu'il est enregistré à l'avance, et les équipements sportifs jusqu'à 30 kg peuvent également être transportés gratuitement avec une Activity Card, l'enregistrement étant requis jusqu'à 8 heures avant le départ. Les bagages de plus de 32 kg ne peuvent pas être acceptés, et des bagages supplémentaires ou plus lourds peuvent être réservés moyennant des frais selon l'aperçu tarifaire en vigueur.
Condor n'opère pas de vol sans escale de Calgary (YYC) à Funchal (FNC). Le voyage avec Condor entre ces aéroports implique une correspondance via Francfort-sur-le-Main (FRA), et à certaines dates il y a un vol intérieur supplémentaire au Canada avant le vol long-courrier.

Remarque : Ces FAQ ont été partiellement créées à l’aide de l’intelligence artificielle et sont fournies à titre informatif uniquement. Les informations contractuelles font foi telles qu’indiquées dans le processus de réservation et la confirmation de réservation, ainsi que dans les conditions générales applicables.

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