Qu'est-ce que le carburant d'aviation durable (SAF)?
Le carburant d’aviation durable – SAF en abrégé – est le terme générique désignant les carburants d’aviation durables. Ces carburants peuvent réduire jusqu’à 80 % les émissions de CO₂ sur l’ensemble de leur cycle de vie par rapport au kérosène fossile (Source : SAF: Aviation Fuel | Moeve).
Le SAF est produit à partir de déchets tels que l’huile de cuisson usagée, les résidus végétaux ou la biomasse, sans utiliser de matières premières fossiles telles que le pétrole – des matières qui n’entrent pas en concurrence avec la production alimentaire. Outre le SAF produit à partir de matières résiduelles, des carburants Power-to-Liquid produits à partir d’électricité sont également en cours de développement, aussi appelés PtL ou eSAF. Pour une utilisation dans le secteur de l’aviation, le SAF est mélangé à du kérosène conventionnel. L’un des avantages du SAF en tant que "carburant directement substituable" est que l’infrastructure existante peut être utilisée sans aucune difficulté.
Découvrez ici comment vous pouvez contribuer à l'augmentation de l'utilisation future de SAF avec le tarif Choice Fare de Condor.
Pourquoi est-ce important?
Les carburants alternatifs constituent un élément essentiel pour réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur de l’aviation tout en utilisant la flotte d’avions et les infrastructures existantes. Dans le cadre de son Choice Fare, Condor achète du SAF et l’utilise sur ses futurs vols Condor. Ces volumes de SAF vont au-delà des quantités prescrites par la loi.
De plus, selon le Centre aérospatial allemand (DLR), le carburant d’aviation durable (SAF) peut contribuer à réduire les traînées de condensation et les impacts climatiques du secteur de l’aviation. Les SAF contenant moins de composés aromatiques que le kérosène, ils produisent moins de particules de suie. Cela réduit, par exemple, la formation de cristaux de glace et donc la formation de cirrus, qui contribuent au réchauffement climatique.
