Svým příspěvkem na klima se k nám připojujete při podpoře tří projektů našeho partnera myclimate a využívání udržitelného leteckého paliva (SAF). Máte možnost vybrat si balíček přizpůsobený vašim potřebám, který využijete. Můžete vybírat z osmi různých balíčků na ochranu životního prostředí.
Odpovědnost a udržitelnost jsou nedílnou součástí firemní kultury společnosti Condor. Uvědomujeme si, že dlouhodobý obchodní úspěch vyžaduje zohlednění dopadu našich činností na životní prostředí jak v sídle naší společnosti v Německu, tak v mnoha destinacích, do kterých létáme. Chcete se dozvědět více o projektech podpořených ve spolupráci s organizací myclimate? Podívejte se na náš přehled všech projektů na ochranu klimatu.
Příspěvek na klima můžete věnovat za každý let se společnostmi Condor nebo Marabu. Tento příspěvek bude použit úměrně na podporu tří klimatických projektů našeho renomovaného partnera myclimate a také ke zvýšení našeho budoucího využívání udržitelného leteckého paliva (SAF) na letech společnosti Condor.
K dispozici máte osm různých balíčků na ochranu životního prostředí. Balíček příspěvku na klima můžete přidat buď přímo při rezervaci letu, nebo později v sekci Moje cesta.
Následující sekce uvádí podíly příspěvku na klima v příslušných balíčcích, které se přidělují třem vybraným projektům na ochranu klimatu a využívání udržitelného leteckého paliva (SAF):
Udržitelné letecké palivo (SAF) je souhrnný termín pro všechna letecká paliva, která jsou vyráběna bez použití fosilních surovin, jako je ropa. Tato paliva snižují uhlíkovou stopu až o 80 %. U paliv vyráběných z elektřiny, „Power-to-Liquid“ (PtL), bude snížení emisí CO₂ ve srovnání s fosilním kerosinem (> 90 %) v budoucnu ještě vyšší. SAF se mísí s běžným fosilním kerosinem pro použití v letectví.
Alternativní paliva jsou jediným způsobem, jak s využitím stávajících technologií dekarbonizovat letectví. V rámci příspěvku na klima společnost Condor nakoupí SAF a použije ho na svých budoucích letech. Půjde o palivo SAF nad rámec zákonem vyžadovaného podílu.
Německé středisko pro letectví a kosmonautiku (DLR) navíc uvádí, že udržitelné letecké palivo (SAF) může pomáhat se snižováním kondenzační stopy a dopady na klima v letectví. Protože SAF obsahuje méně aromatických sloučenin než kerosin, vzniká méně sazí. To například snižuje tvorbu ledových krystalků, a tím i vznik cirrů, které přispívají ke globálnímu oteplování. Kromě toho se zkoumá, zda SAF nesnižuje emise plynů, jako jsou oxidy dusíku, což by mohlo dále omezit dopad na klima.
