Vols de Bruxelles (BRU)vers Toronto (YYZ) dès € 269.99*

Les tarifs moyens les plus bas pour les vols entre Bruxelles (BRU) et Toronto (YYZ) se situent en avril, fin août et en septembre. Ces mois affichent les niveaux tarifaires les plus favorables par rapport au reste de l'année. Pendant ces périodes, les départs le jeudi et le dimanche sont les jours de la semaine les moins chers. Des économies supplémentaires sont possibles grâce aux offres Catch a fly-t et à d'autres offres de dernière minute, notamment en dehors des périodes de forte affluence pendant les vacances.

Le trajet comprend environ 1 heure de Bruxelles (BRU) à Francfort-sur-le-Main et environ 9 heures de Francfort-sur-le-Main à Toronto (YYZ). Il est nécessaire de changer d'appareil à Francfort-sur-le-Main.

Oui : sur la portion long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA)–Toronto (YYZ), Economy Zero et Economy Classic incluent un menu chaud standard avec une collation chaude (voir la rubrique Repas et boissons), tandis que Premium Economy Class inclut deux Taste the World Premium Menus et Business Class inclut deux Taste the World Gourmet Menus. Sur le vol de correspondance entre Bruxelles (BRU) et Francfort-sur-le-Main (FRA), les services de restauration peuvent être plus limités.

La Business Class de Condor sur cette liaison comprend des sièges couchettes, un service culinaire premium, des avantages à l'aéroport et des franchises de bagages plus généreuses. Les vols passent par Francfort-sur-le-Main (FRA) ; la Business Class est proposée à la fois sur le tronçon européen et sur le long-courrier. Sur le long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA)–Toronto (YYZ) : sièges s'inclinant à 180° (couchette) avec accès direct au couloir depuis chaque siège ; grands écrans personnels et programme de divertissement premium à bord ; trousse de voyage de haute qualité. À l'aéroport : accès au salon dans les aéroports participants, enregistrement prioritaire, embarquement et prise en charge des bagages prioritaires, franchise de bagage cabine augmentée à 16 kg et franchise de deux bagages enregistrés jusqu'à 32 kg chacun sur les vols à destination du Canada. Le service culinaire sur le long-courrier comprend deux Taste the World Gourmet Menus multi-plats avec en-cas, un large choix de boissons alcoolisées et non alcoolisées, une boisson de bienvenue et des articles de confort tels qu'un surmatelas pour dormir.

Les vols de Bruxelles (BRU) à Toronto (YYZ) avec correspondance à Francfort-sur-le-Main (FRA) sont proposés quotidiennement pendant l'horaire d'été. En hiver, ils sont proposés le mardi, le vendredi et le dimanche.

Non : le vol Condor de Bruxelles (BRU) à Toronto (YYZ) n'est pas direct. Il comporte une correspondance à Francfort-sur-le-Main (FRA).

Oui, mais cela dépend de la portion du trajet : la liaison entre Bruxelles (BRU) et Francfort-sur-le-Main (FRA) est assurée par une compagnie partenaire et les services à bord sur cette portion dépendent de cette compagnie et du type d'appareil. Sur la portion long-courrier Condor de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Toronto (YYZ), une connexion Wi-Fi via le portail FlyConnect est proposée sur les appareils équipés, et son utilisation est facturée séparément. Le Wi-Fi n'est pas inclus dans le prix du billet et s'achète comme service complémentaire pendant le vol.

Il n'existe pas un mois unique le moins cher : réserver environ huit semaines avant le départ est la meilleure fenêtre pour obtenir des tarifs inférieurs à la moyenne. Une seconde période de tarifs plus bas apparaît environ deux semaines avant le départ, par rapport aux réservations effectuées lors d'offres de dernière minute. Les offres Catch a fly-t et autres offres de dernière minute peuvent encore permettre des économies, surtout pour des départs en avril, fin août ou septembre, qui présentent déjà des tarifs moyens plus bas sur cette liaison.

Sur les vols de Bruxelles (BRU) à Toronto (YYZ), Condor propose Economy, Premium Economy et Business Class. Sur le vol long-courrier Condor entre Francfort-sur-le-Main (FRA) et Toronto (YYZ) : Economy offre un siège et un service standard ; Premium Economy ajoute plus d'espace, une restauration améliorée et une franchise de bagages accrue (voir la franchise de bagages) ; Business Class propose une position de couchage entièrement à plat, des repas premium, l'accès au salon et un confort supplémentaire à bord. Sur le court trajet Bruxelles–Francfort-sur-le-Main (BRU–FRA), les classes disponibles et l'aménagement des sièges suivent la configuration des vols court et moyen-courriers du transporteur partenaire.

Sur les vols Condor de Bruxelles (BRU) à Toronto (YYZ) via Francfort-sur-le-Main (FRA), la franchise de bagages en soute sur le vol long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA)–Toronto (YYZ) est la suivante : Economy Classic inclut un bagage en soute jusqu'à 23 kg par adulte/enfant, Premium Economy inclut un bagage en soute jusqu'à 32 kg, et Business Class inclut deux bagages en soute jusqu'à 32 kg chacun. Le poids total maximal des bagages en cabine sur ce long-courrier est de 8 kg en Economy Classic, 10 kg en Premium Economy et 16 kg en Business Class ; en Economy Classic, le bagage cabine comprend un grand bagage cabine (55 x 40 x 23 cm) plus un petit sac (40 x 30 x 15 cm), en Premium Economy un grand bagage cabine plus un petit sac, et en Business Class deux grands bagages cabine plus un petit sac. En Economy Zero et Economy Light, les règles de bagages peuvent être plus restrictives. Le matériel de sport peut être réservé moyennant supplément en Economy Zero, Economy Classic et Premium Economy, tandis qu'en Business Class un équipement de sport jusqu'à 30 kg est inclus ; les détails et options d'enregistrement sont décrits sous Équipements de sport. Des bagages supplémentaires en soute peuvent être achetés à l'avance sous forme de forfait jusqu'à huit heures avant le départ, ce qui revient moins cher que les frais de surpoids appliqués à l'aéroport.