Vols de Zurich (ZRH)vers Reno (RNO) dès € 369.99*

Les vols de Zurich (ZRH) à Reno (RNO) sont généralement les moins chers de janvier à mars et de fin octobre à novembre, en dehors des pics estivaux et des grandes périodes de vacances. En semaine, les départs le mardi et le mercredi affichent des tarifs plus bas que les départs du week-end. Les prix des vols Zurich (ZRH) – Reno (RNO) varient selon la demande pour chaque date ; les jours exacts aux tarifs les plus bas dépendent donc des dates de voyage choisies.

Les vols de Zurich (ZRH) à Reno (RNO) nécessitent au moins 2 correspondances, par exemple via Francfort-sur-le-Main (FRA) et Seattle (SEA). Le vol dure environ 1 heure de Zurich (ZRH) à Francfort-sur-le-Main (FRA), environ 10 heures 45 minutes de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Seattle (SEA), et environ 2 heures de Seattle (SEA) à Reno (RNO).

L’inclusion d’un repas dépend du segment et du tarif réservé. Sur le court trajet Zurich (ZRH) – Francfort-sur-le-Main (FRA) : Economy Light et Economy Classic n'incluent pas de repas ; de l'eau est disponible sur demande. En Business Class, un en-cas Taste the World (sandwich) ainsi que des boissons alcoolisées et non alcoolisées sont inclus. Sur le vol long‑courrier Condor Francfort-sur-le-Main (FRA) – Seattle (SEA) : en Economy Zero et Economy Classic, un menu chaud standard et un en-cas chaud sont inclus ; les boissons non alcoolisées sont incluses et les boissons alcoolisées sont proposées contre supplément. En Business Class, le Taste the World Gourmet Menu est servi avec deux services principaux et une large sélection de boissons alcoolisées et non alcoolisées.

En Business Class sur la liaison Zurich (ZRH) – Reno (RNO), Condor propose un ensemble complet de services, le cœur de l’expérience étant assuré sur le vol long‑courrier Francfort-sur-le-Main (FRA) – Seattle (SEA). Sur ce long‑courrier, la Business Class offre un siège entièrement inclinable à plat à 180° avec une longueur de lit d’environ 1,99 m, un grand écran personnel 17,3" 4K de programme de divertissement à bord, des prises électriques individuelles et des ports USB, ainsi qu’un accès direct au couloir depuis chaque siège. Les passagers en Business Class reçoivent également deux Taste the World Gourmet Menus soigneusement élaborés, des en‑cas sur les vols de jour, une large sélection de boissons alcoolisées et non alcoolisées incluant un verre de bienvenue, une trousse d’agréments de haute qualité et des articles de confort supplémentaires tels qu’un surmatelas. Sur les courts segments entre Zurich (ZRH) et Francfort-sur-le-Main (FRA) et entre Seattle (SEA) et Reno (RNO), les équipements et services à bord peuvent varier selon la compagnie exploitante et le type d’appareil.

Les vols entre Zurich (ZRH) et Reno (RNO) sont proposés comme vols en correspondance avec les compagnies partenaires de Condor. L'itinéraire principal passe généralement via Francfort-sur-le-Main (FRA) et New York (JFK) en été et via Francfort-sur-le-Main (FRA) et Seattle (SEA) en hiver. Pendant l'horaire d'été, les vols sont proposés les lundi, jeudi, vendredi, samedi et dimanche. Pendant l'horaire d'hiver, les vols sont proposés le jeudi.

Les vols de Zurich (ZRH) à Reno (RNO) ne sont pas proposés en vol direct et comprennent des correspondances via Francfort-sur-le-Main (FRA) et Seattle (SEA).

Une connexion Wi‑Fi avec FlyConnect est proposée, mais seulement sur certaines sections du trajet. Le segment long‑courrier principal, de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Seattle (SEA), offre FlyConnect dans toutes les classes de voyage, moyennant des frais. Différents forfaits de données sont disponibles sur ce vol long‑courrier et des frais s’appliquent selon le forfait choisi. En revanche, sur les vols plus courts entre Zurich (ZRH) et Francfort-sur-le-Main (FRA) et entre Seattle (SEA) et Reno (RNO), les services à bord peuvent varier selon la compagnie opérant et le type d’appareil ; l’accès Internet sans fil n’est donc pas garanti sur chaque tronçon du voyage.

Il n'existe pas de mois unique le moins cher pour réserver un vol de Zurich (ZRH) à Reno (RNO). En général, les tarifs sont plus bas lorsque les billets sont réservés environ 6 à 8 semaines avant le départ pour la plupart des périodes de voyage. Pour les périodes de pointe, comme les principales vacances d'été et les grandes périodes festives, réserver environ 12 à 16 semaines avant le départ permet généralement d'obtenir de meilleurs prix sur cette liaison. Les niveaux de prix dépendent toutefois des dates choisies et de la demande pour ce départ.

Condor propose Economy Class, Premium Economy Class (sur le tronçon long‑courrier Francfort-sur-le-Main (FRA) – Seattle (SEA)) et Business Class. Economy Class est proposée avec des options tarifaires brandées telles que Economy Zero, Economy Classic et Economy Flex, qui diffèrent principalement par la franchise de bagages et la flexibilité du billet plutôt que par le siège à bord. Premium Economy Class sur le long‑courrier offre plus d'espace pour les jambes, une inclinaison de siège accrue, des repas améliorés et un écran personnel de divertissement plus grand par rapport à Economy Class. Business Class sur la portion long‑courrier ajoute un lit entièrement plat avec accès direct au couloir et une expérience de restauration et de confort rehaussée. Sur le vol opéré par la compagnie partenaire entre Seattle (SEA) et Reno (RNO), les classes proposées suivent la configuration de cette compagnie et peuvent différer des sections opérées par Condor.

Sur les vols Condor de Zurich (ZRH) à Reno (RNO) via Francfort-sur-le-Main (FRA), les franchises sont les suivantes : Economy Classic inclut 20 kg de bagage enregistré sur le vol Zurich (ZRH) – Francfort-sur-le-Main (FRA) et 1 bagage enregistré de 23 kg sur le vol Francfort-sur-le-Main (FRA) – Reno (RNO). Premium Economy sur le vol Francfort-sur-le-Main (FRA) – Reno (RNO) inclut 1 bagage enregistré de 32 kg. Business Class inclut 30 kg de bagage enregistré sur le vol Zurich (ZRH) – Francfort-sur-le-Main (FRA) et 2 bagages enregistrés de 32 kg chacun sur le vol Francfort-sur-le-Main (FRA) – Reno (RNO). Sur les deux vols, Economy Classic dispose d'une franchise de cabine totale de 8 kg et Business Class de 16 kg ; sur le vol Francfort-sur-le-Main (FRA) – Reno (RNO), Premium Economy dispose de 10 kg. Chacun de ces tarifs inclut un petit bagage (40 x 30 x 15 cm) et au moins un bagage cabine plus grand (55 x 40 x 23 cm). Pour plus de détails, voir la franchise de bagages. En Economy Zero et Economy Light, les règles de bagages peuvent être plus restrictives.