Vols de Paris (CDG) vers Split (SPU) dès € 122.99*

Les périodes les moins chères pour les vols de Paris (CDG) à Split (SPU) sont les départs en juin et en octobre, lorsque les tarifs sur cette liaison sont plus bas que pendant le pic des vacances d'été. Pendant ces mois, les départs le mardi sont moins chers que les départs les autres jours de la semaine. D'autres tarifs avantageux sont proposés via les offres Catch a fly-t, les offres de dernière minute et les offres early bird sur les vols entre Paris (CDG) et Split (SPU).

Les vols de Paris (CDG) à Split (SPU) nécessitent au moins une correspondance, par exemple via Francfort-sur-le-Main (FRA). Le vol dure environ 1 heure 30 minutes de Paris (CDG) à Francfort-sur-le-Main (FRA) et environ 1 heure 45 minutes de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Split (SPU).

Non — cela dépend du segment et du tarif réservé. Sur le vol Paris (CDG) → Francfort-sur-le-Main (FRA), les tarifs Economy Light et Economy Classic n'incluent pas de repas ; aucun repas ni en-cas n'est proposé à la vente à bord ; de l'eau est disponible sur demande. Sur le vol Francfort-sur-le-Main (FRA) → Split (SPU), les tarifs Economy Zero et Economy Classic n'incluent pas de repas, mais des plats ou en-cas Taste the World peuvent être précommandés contre supplément et des en-cas supplémentaires peuvent être achetés à bord ; de l'eau est servie avec les plats précommandés. En Business Class sur les deux vols, un en-cas Taste the World (sandwich) est inclus sur le Paris–Francfort et, sur le Francfort–Split, un repas ou un en-cas Taste the World accompagné d'une truffe au chocolat avant l'atterrissage est inclus, ainsi que des boissons alcoolisées et non alcoolisées.

La Business Class de Condor sur la liaison Paris (CDG)–Split (SPU) via Francfort-sur-le-Main (FRA) est proposée sur les deux vols court et moyen-courriers et comprend des services prioritaires à l'aéroport, une franchise de bagages plus généreuse et des prestations à bord ; les prestations exactes peuvent varier selon l'appareil. À l'aéroport : comptoir d'enregistrement dédié, accès au salon lorsqu'il est proposé, et priorité à l'enregistrement, au contrôle de sécurité et à l'embarquement. Bagages : franchise de bagages enregistrés de 30 kg, franchise de bagage cabine augmentée à 16 kg, et une pièce d'équipement de sport jusqu'à 30 kg incluse si déclarée à l'avance. À bord : siège central laissé libre pour plus d'espace, un sandwich exclusif ou un repas/collation Taste the World selon l'heure du vol, un large choix de boissons non alcoolisées et alcoolisées, une boisson de bienvenue, des douceurs avant l'atterrissage et un divertissement sans fil sur appareils personnels.

Condor propose des vols entre Paris (CDG) et Split (SPU) avec une correspondance à Francfort-sur-le-Main (FRA). Pendant l'horaire d'été, les vols sont proposés les jeudi et dimanche. En hiver, Condor ne dessert pas la liaison entre Paris (CDG) et Split (SPU).

Les vols de Paris (CDG) à Split (SPU) ne sont pas proposés en vol direct et comprennent au moins une correspondance via Francfort-sur-le-Main (FRA).

Oui. Sur la liaison Paris (CDG)–Split (SPU) via Francfort-sur-le-Main (FRA), les équipements et services à bord peuvent varier selon l'appareil et la compagnie exploitante. Une connexion Wi‑Fi via FlyConnect est proposée sur des appareils tels que Airbus A320neo, Airbus A321neo et Airbus A330neo, et elle est disponible sur cette liaison lorsque l'un de ces types d'appareil opère le vol. L'accès à Internet est payant ; différents forfaits sont proposés. Indépendamment du Wi‑Fi payant, un divertissement sans fil pour appareils personnels est proposé sur de nombreux vols court et moyen-courriers.

Il n'y a pas de mois précis : les tarifs les plus bas pour les vols Paris (CDG)–Split (SPU) s'observent en réservant environ 2 à 8 semaines avant le départ plutôt qu'en réservant très tôt ou juste avant la date du voyage. Des réductions supplémentaires sont proposées via les offres Catch a fly-t et les offres de dernière minute, surtout lorsqu'elles sont combinées avec cette fenêtre de réservation.

Sur les vols de Paris (CDG) à Split (SPU) via Francfort-sur-le-Main (FRA), Economy Zero, Economy Light, Economy Classic, Economy Flex et Business Class sont proposés sur les deux vols. Les tarifs Economy Zero, Economy Light, Economy Classic et Economy Flex diffèrent principalement par la franchise de bagages enregistrés incluse et par les conditions de flexibilité, tandis que la Business Class offre une cabine séparée avec des sièges plus spacieux et des services au sol renforcés tels que l'accès au salon et la priorité de traitement, ainsi qu'un service de repas et de boissons à bord amélioré.

Sur les vols de Paris (CDG) à Split (SPU) via Francfort-sur-le-Main (FRA), la franchise varie selon la classe : en Economy Classic, 20 kg de bagage enregistré par personne sur chaque vol, et en Business Class, 30 kg par personne. En Economy Classic, la franchise totale de bagages en cabine est de 8 kg : un petit sac (40 x 30 x 15 cm) plus un bagage cabine standard (55 x 40 x 23 cm) ; voir franchise de bagages. En Business Class, la franchise en cabine atteint jusqu'à 16 kg au total : deux bagages cabine standards plus un petit sac. En Economy Light ou Economy Zero, la franchise peut être plus limitée et les bagages enregistrés sont soumis à un supplément.