Vols de Calgary vers Milan Malpensa

Pour les vols de Calgary (YYC) à Milan (MXP), les tarifs les plus bas se concentrent en mai et pendant les mois du printemps, en mars et en avril. Au cours de ces mois, les départs le jeudi sont moins chers que les départs le dimanche sur cette route. Les prix individuels dépendent toutefois de la date de départ spécifique et de la situation de réservation.

Les vols de Calgary (YYC) à Milan (MXP) nécessitent au moins une correspondance. Le vol long-courrier de Calgary (YYC) à Francfort-sur-le-Main (FRA) dure environ 9 heures 30 minutes, suivi d’un autre vol d’environ 1 heure 15 minutes jusqu’à Milan (MXP). Une autre option via Toronto (YYZ) vers Francfort-sur-le-Main (FRA) comporte un tronçon long-courrier d’environ 8 heures, puis encore environ 1 heure 15 minutes de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Milan (MXP).

Sur le vol long-courrier de Condor de Calgary (YYC) à Francfort-sur-le-Main (FRA), le service des repas est inclus dans toutes les classes de voyage : Economy Class reçoit le menu Nourriture et boissons et les cabines premium bénéficient de concepts de menu améliorés. Les boissons non alcoolisées sont incluses avec les repas, et des collations supplémentaires ainsi que des boissons alcoolisées sont proposées selon la classe de voyage. Sur la liaison européenne plus courte entre Francfort-sur-le-Main (FRA) et Milan (MXP), le service à bord suit le concept court-courrier et diffère de celui du long-courrier, en mettant davantage l'accent sur les collations et les boissons plutôt que sur un repas complet de long-courrier.

Sur les vols long-courriers de Condor de Calgary (YYC) à Francfort-sur-le-Main (FRA), la Business Class propose des sièges inclinables à plat se transformant en lit d'environ 1,99 m, chacun avec accès direct au couloir, un écran personnel 17,3" 4K et des prises électriques et USB. Les passagers en Business Class reçoivent le Taste the World Gourmet Menu avec plusieurs plats, une vaste sélection de boissons incluant un verre de bienvenue, une trousse de voyage de haute qualité avec des produits cosmétiques et du divertissement à bord premium avec des écouteurs à réduction de bruit. Sur les vols long-courriers entre le Canada et l'Europe, la Business Class inclut également une augmentation de la Bagages en franchise à deux bagages enregistrés de 32 kg chacun, une franchise de bagages en cabine augmentée de 16 kg, l'accès aux salons dans les aéroports participants et des services prioritaires pour l'enregistrement, l'embarquement et la gestion des bagages. Sur le vol de correspondance entre Francfort-sur-le-Main (FRA) et Milan (MXP), l'aménagement des sièges et le service suivent le concept de Business Class court-courrier européen et sont plus limités que sur le tronçon long-courrier.

Les vols de Calgary (YYC) à Milan (MXP) sont proposés avec des correspondances via Francfort-sur-le-Main (FRA), et non comme vols sans escale. En saison estivale, l'itinéraire Calgary (YYC) – Francfort-sur-le-Main (FRA) – Milan (MXP) est assuré le lundi, le jeudi et le samedi, tandis qu'en saison hivernale, les correspondances via Toronto (YYZ) et Francfort-sur-le-Main (FRA) ont lieu le mercredi, le vendredi et le dimanche.

Sur les vols long-courriers de Condor de Calgary (YYC) à Francfort-sur-le-Main (FRA), l'accès Internet Wi‑Fi est proposé via le service FlyConnect pour toutes les classes de voyage. Les passagers peuvent connecter leurs smartphones, tablettes ou ordinateurs portables au réseau Wi‑Fi à bord et acheter des forfaits de messagerie ou de navigation pendant le vol, les frais étant payés à bord. Les prestations et services à bord du vol de correspondance entre Francfort-sur-le-Main (FRA) et Milan (MXP) diffèrent de ceux du tronçon long-courrier, et le service Wi‑Fi sur ce segment court-courrier n'est pas garanti.

Pour les vols de Calgary (YYC) à Milan (MXP), la période de réservation la plus économique se situe environ deux mois avant le départ plutôt qu'à un mois calendaire précis. Les réservations effectuées beaucoup plus près du départ sont plus fréquemment tarifées plus cher que celles faites avec ce délai d'anticipation. Planifier autour de cette fenêtre, en combinant des dates de voyage en mars, avril ou mai, augmente les chances d'obtenir des tarifs plus bas sur cet itinéraire.

Sur les vols long-courriers de Condor entre Calgary (YYC) et Francfort-sur-le-Main (FRA), les voyageurs peuvent choisir entre Economy Class, Premium Economy Class et Business Class. La Economy Class comprend des sièges standard, le Taste the World Menu, des boissons non alcoolisées et un divertissement individuel à son siège. La Premium Economy Class ajoute plus d'espace pour les jambes et un meilleur confort de siège, un Classic Premium Menu rehaussé, une franchise de bagages accrue par rapport à la Economy Class, ainsi que des services au sol améliorés lorsqu'ils sont proposés. La Business Class offre un siège entièrement inclinable avec accès direct à l'allée, le Taste the World Gourmet Menu, une large sélection de boissons, des franchises de bagages plus élevées, l'accès aux salons dans les aéroports participants et des services au sol prioritaires. Sur la correspondance court-courrier entre Francfort-sur-le-Main (FRA) et Milan (MXP), les classes de voyage proposées et le concept de service suivent l'organisation européenne court-courrier et diffèrent du produit long-courrier.

Pour les vols Condor de Calgary (YYC) à Milan (MXP), les règles relatives aux bagages varient selon la classe de voyage et le tarif réservé, et s'appliquent séparément au vol long-courrier et à la correspondance européenne plus courte. Sur les vols long-courriers entre le Canada et l'Europe, Business Class inclut une franchise de bagages en soute augmentée de deux bagages enregistrés de 32 kg chacun et une franchise de bagage cabine de 16 kg, tandis que les tarifs Economy Class vont d'options légères incluant uniquement le bagage cabine à des tarifs incluant un bagage en soute de 20 kg. Le bagage cabine ne doit pas dépasser 55 × 40 × 20 cm et comprend toujours un plus petit article personnel de 40 × 30 × 10 cm pouvant se ranger sous le siège devant. Aucun bagage enregistré ne peut dépasser 32 kg. Les bagages de sport jusqu'à 30 kg sont transportés gratuitement en Business Class ou pour les détenteurs d'une carte d'activité, à condition qu'ils soient enregistrés au plus tard 8 heures avant le départ et qu'ils respectent des dimensions autorisées telles que 200 cm × 40 cm × 100 cm ou 300 cm × 40 cm × 60 cm. Les franchises exactes pour cette liaison dépendent de la combinaison de la classe de voyage et du tarif choisi.

Sur le vol long-courrier de Condor de Calgary (YYC) à Francfort-sur-le-Main (FRA), des sièges avec plus d’espace pour les jambes sont proposés sous la forme de sièges désignés offrant un espace accru, qui peuvent être réservés à l’avance moyennant des frais supplémentaires. Ces sièges avec plus d’espace sont situés dans des rangées spécifiques, y compris les rangées des issues de secours, et des règles de sécurité font qu’ils ne peuvent pas être attribués à des passagers tels que les enfants de moins de 14 ans, les voyageurs avec animaux en cabine, les femmes enceintes, les passagers à mobilité réduite ou les passagers ne parlant pas anglais ou allemand. Les réservations de sièges, y compris pour les sièges avec plus d’espace pour les jambes, peuvent être effectuées jusqu’à 48 heures avant le départ ou lors de l’enregistrement en ligne, sous réserve de la disponibilité des sièges restants. Sur la correspondance court-courrier entre Francfort-sur-le-Main (FRA) et Milan (MXP), les sièges avec plus d’espace suivent le concept de sièges court-courrier européen et diffèrent de l’aménagement du vol long-courrier.