Vols de Bâle (BSL)vers Mahé (SEZ) dès € 539.99*

Les tarifs les plus bas pour les vols de Bâle (BSL) à Mahé (SEZ) se situent en janvier, octobre et novembre. Sur cette liaison, les départs le vendredi sont moins chers que les départs pendant les jours de voyage les plus chargés.

Les vols de Bâle (BSL) à Mahé (SEZ) nécessitent au moins 2 correspondances, par exemple via Francfort-sur-le-Main (FRA) et Port-Louis (MRU). Le vol dure environ 1 heure de Bâle (BSL) à Francfort-sur-le-Main (FRA), environ 11 heures 30 minutes de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Port-Louis (MRU), et environ 2 heures 30 minutes de Port-Louis (MRU) à Mahé (SEZ).

Oui. Sur le tronçon long‑courrier Francfort‑sur‑le‑Main (FRA)–Mahé (SEZ), qui fait partie du trajet Bâle (BSL)–Mahé (SEZ), des repas sont inclus selon la classe réservée. Economy Zero et Economy Classic incluent un menu chaud standard avec une collation chaude ; les boissons non alcoolisées sont incluses et les boissons alcoolisées sont payantes. Premium Economy Class inclut deux Taste the World Premium Menus et une sélection de boissons alcoolisées et non alcoolisées. Business Class inclut deux Taste the World Gourmet Menus et un large choix de boissons alcoolisées et non alcoolisées. Sur le vol de correspondance entre Bâle et Francfort‑sur‑le‑Main, les services de restauration à bord peuvent varier et être plus limités.

Sur le vol long‑courrier de Condor de Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) à Maurice (MRU), assurant la liaison depuis Bâle (BSL) vers Mahé (SEZ), la Business Class inclut des services prioritaires à l'aéroport tels que l'enregistrement dédié, la manutention prioritaire des bagages et l'accès aux salons dans les aéroports participants. Avant le départ, la Business Class comprend une franchise de bagages accrue — franchise de bagages : 30 kg de bagage enregistré et 16 kg de bagage cabine — ainsi qu'un équipement sportif (jusqu'à 30 kg) sans frais supplémentaires moyennant une inscription préalable. À bord, les passagers disposent d'un siège convertible en lit avec une inclinaison de 180° et une longueur de couchage d'environ 1,99 m, d'un grand écran personnel 17,3″ 4K avec divertissement premium à bord, d'un casque à réduction de bruit et d'une trousse de voyage de haute qualité. La Business Class inclut également deux Taste the World Gourmet Menus, une collation sur les vols de jour, une boisson de bienvenue et un large choix de boissons alcoolisées et non alcoolisées. Sur les vols de correspondance, les équipements et services à bord peuvent varier selon la compagnie exploitante et le type d'appareil.

Les vols entre Bâle (BSL) et Mahé (SEZ) sont proposés comme vols en correspondance avec les compagnies partenaires de Condor. L'itinéraire principal passe généralement via Francfort-sur-le-Main (FRA) et Port-Louis (MRU). Pendant l'horaire d'été, les vols sont proposés les mardi, mercredi, vendredi et dimanche. En hiver, Condor ne dessert pas la liaison entre Bâle (BSL) et Mahé (SEZ).

Les vols de Bâle (BSL) à Mahé (SEZ) ne sont pas proposés en vol direct et comprennent des correspondances via Francfort-sur-le-Main (FRA) et Port-Louis (MRU).

Oui. Sur le vol long-courrier Condor Francfort-sur-le-Main (FRA)–Maurice (MRU) effectué dans le cadre du trajet Bâle (BSL)–Mahé (SEZ), une connexion Wi-Fi est proposée via le système FlyConnect. Les passagers peuvent acheter FlyConnect Chat pour la messagerie et FlyConnect Surf pour les e-mails, les réseaux sociaux et la navigation web. Sur cet appareil, FlyConnect propose également un portail de divertissement sans fil avec films, séries, musique et magazines numériques. Sur les vols de correspondance, les équipements et services à bord peuvent varier en fonction de la compagnie opérante et du type d'appareil.

Il n'existe pas de mois précis le moins cher : les tarifs plus bas sont davantage liés au moment de la réservation qu'à un mois en particulier. Les prix les plus avantageux se trouvent en réservant environ un mois avant le départ, notamment entre 18–29 jours à l'avance, et les réservations effectuées le dimanche sont moins chères sur la liaison Bâle (BSL)–Mahé (SEZ) que celles effectuées le vendredi.

Condor propose trois classes de voyage : Economy Class, Premium Economy Class et Business Class. En Economy Class, des options tarifaires telles que Economy Zero, Economy Classic et Economy Flex sont disponibles ; elles diffèrent principalement par la franchise de bagages incluse et la flexibilité. Sur ce vol long-courrier de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Maurice (MRU), la Premium Economy Class offre plus d'espace pour les jambes, une inclinaison de siège plus importante et un service de repas et de boissons amélioré par rapport à l'Economy Class. La Business Class propose une cabine séparée avec des sièges inclinables à plat, des options de restauration étendues et des prestations de confort supplémentaires. Les vols plus courts entre Bâle (BSL), Francfort-sur-le-Main (FRA) et Mahé (SEZ) sont exploités par des compagnies partenaires, qui proposent leurs propres concepts de cabine et de service.

La franchise dépend du tarif réservé : sur le vol long-courrier Condor Francfort-sur-le-Main (FRA)–Mahé (SEZ) dans le cadre du trajet Bâle (BSL)–Mahé (SEZ), Economy Classic inclut 20 kg de bagages enregistrés, Premium Economy inclut 25 kg et Business Class inclut 30 kg par personne. En Economy Zero, les bagages enregistrés sont disponibles moyennant un supplément. Pour le bagage cabine, Economy Zero et Economy Classic incluent chacun jusqu'à 8 kg au total, Premium Economy inclut jusqu'à 10 kg et Business Class inclut jusqu'à 16 kg. Tous les tarifs comprennent un petit sac (jusqu'à 40 x 30 x 15 cm). Economy Classic, Premium Economy et Business Class incluent un bagage cabine standard (55 x 40 x 23 cm), tandis qu'en Economy Zero le bagage cabine standard est soumis à un supplément. En Business Class, une pièce d'équipement sportif jusqu'à 30 kg est incluse ; en Economy Zero, Economy Classic et Premium Economy, l'équipement sportif est soumis à un supplément. Les règles de bagages peuvent différer sur les vols entre Bâle (BSL) et Francfort-sur-le-Main (FRA) dans le cadre de ce trajet.