Vols de Paris (CDG)vers Pittsburgh (PIT) dès € 339.99*

Il n'existe pas de mois ou de saison unique garantissant les tarifs les plus bas pour les vols de Paris (CDG) à Pittsburgh (PIT). Les prix sont indiqués par date de départ et par type de tarif pour cette liaison. Des tarifs plus bas peuvent apparaître via des offres Catch-a-fly-t, des offres de dernière minute et des offres early bird sur les vols Paris (CDG)–Pittsburgh (PIT).

Les vols de Paris (CDG) à Pittsburgh (PIT) nécessitent au moins 2 correspondances, par exemple via Francfort-sur-le-Main (FRA) et Boston (BOS). Le vol dure environ 1 heure 30 minutes de Paris (CDG) à Francfort-sur-le-Main (FRA), environ 8 heures 15 minutes de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Boston (BOS), et environ 2 heures de Boston (BOS) à Pittsburgh (PIT).

Non, pas sur l'ensemble de la liaison entre Paris (CDG) et Pittsburgh (PIT). Le court segment Paris (CDG)–Francfort-sur-le-Main (FRA) en Economy Light et Economy Classic n'inclut pas de repas chaud. En revanche, sur le vol long‑courrier Francfort-sur-le-Main (FRA)–Pittsburgh (PIT), les passagers en Economy Zero et Economy Classic reçoivent un menu standard comprenant une collation chaude et des boissons non alcoolisées ; les boissons alcoolisées sont en supplément.

La Business Class de Condor sur la liaison Paris (CDG)–Pittsburgh (PIT) comprend, sur le segment long‑courrier Francfort‑sur‑le‑Main (FRA)–Boston (BOS) : un siège entièrement inclinable à plat (180°) avec accès direct au couloir, un grand écran individuel de 17,3", les Taste the World Gourmet Menus accompagnés d’une large sélection de boissons, un divertissement à bord haut de gamme, une trousse de confort de qualité supérieure et d’autres articles de confort. La Business Class inclut également des franchises de bagages accrues sur le long‑courrier : 16 kg de bagage cabine, 2 bagages en soute de 32 kg chacun à destination des États‑Unis, et une pièce d’équipement sportif jusqu’à 30 kg si elle est enregistrée au plus tard 8 heures avant le départ. Les équipements et services à bord sur les vols entre Paris (CDG) et Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) et entre Boston (BOS) et Pittsburgh (PIT) peuvent varier selon l’appareil et la compagnie aérienne exploitante.

Les vols entre Paris (CDG) et Pittsburgh (PIT) sont proposés comme vols en correspondance avec les compagnies partenaires de Condor. L'itinéraire principal passe généralement via Francfort-sur-le-Main (FRA) et Boston (BOS) en été et via Francfort-sur-le-Main (FRA) et New York (JFK) en hiver. Pendant l'horaire d'été, les vols sont proposés tous les jours. Pendant l'horaire d'hiver, les vols sont proposés les lundi, mercredi, jeudi, vendredi, samedi et dimanche.

Les vols de Paris (CDG) à Pittsburgh (PIT) ne sont pas proposés en vol direct et comprennent des correspondances via Francfort-sur-le-Main (FRA) et Boston (BOS).

Le Wi‑Fi est disponible sur certains tronçons de cet itinéraire, mais pas sur l'ensemble du trajet. Sur le vol long‑courrier de Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) à Boston (BOS), une connexion Wi‑Fi avec FlyConnect est proposée et peut être utilisée moyennant un supplément. Les vols plus courts (Paris (CDG)–Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) et Boston (BOS)–Pittsburgh (PIT)) peuvent proposer des services à bord différents selon l'appareil et la compagnie exploitante ; le Wi‑Fi n'est donc pas garanti sur ces tronçons.

Il n'existe pas de mois unique le moins cher pour réserver un vol Condor de Paris (CDG) à Pittsburgh (PIT). Réserver à l'avance permet d'avoir un plus large choix d'options tarifaires, tandis que les offres Catch-a-fly-t et les offres de dernière minute peuvent aussi proposer des tarifs plus bas sur cette liaison lorsqu'elles sont publiées.

Sur les liaisons entre Paris (CDG) et Pittsburgh (PIT), le vol long‑courrier entre Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) et Boston (BOS) propose trois classes : Economy, Premium Economy et Business Class. Economy offre l'aménagement et le service standard, Premium Economy apporte plus d'espace pour les jambes, un plus grand angle d'inclinaison et des repas améliorés, et Business Class comprend des sièges couchettes avec plus d'intimité, des repas premium et des options de confort supplémentaires sur le vol long‑courrier. Les vols entre Paris (CDG) et Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) et entre Boston (BOS) et Pittsburgh (PIT) sont opérés séparément. La configuration des cabines et le service sur ces vols peuvent varier selon l'appareil et la compagnie exploitante.

La franchise de bagages dépend du tarif réservé et du type de vol sur la liaison Paris (CDG)–Pittsburgh (PIT) via Francfort‑sur‑le‑Main (FRA). Sur le vol Paris (CDG) → Francfort‑sur‑le‑Main (FRA), en Economy Classic la franchise enregistrée est de 20 kg et en Business Class de 30 kg. Sur ce vol, la franchise totale de cabine (bagages en franchise) est de 8 kg en Economy Classic et de 16 kg en Business Class, comprenant un petit sac de 40 x 30 x 15 cm et au moins un grand bagage cabine de 55 x 40 x 23 cm en Economy Classic, tandis qu'en Business Class deux grands bagages cabine sont inclus. Sur le vol long‑courrier Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) → Pittsburgh (PIT), en Economy Classic la franchise enregistrée est d’un bagage de 23 kg pour les vols vers les États‑Unis et en Business Class de deux bagages enregistrés de 32 kg chacun. Sur ce long‑courrier, la franchise totale de cabine (bagages en franchise) est de 8 kg en Economy Classic et de 16 kg en Business Class, avec un petit sac de 40 x 30 x 15 cm et au moins un grand bagage cabine de 55 x 40 x 23 cm en Economy Classic, tandis qu'en Business Class deux grands bagages cabine sont inclus. Des bagages enregistrés supplémentaires et du matériel sportif peuvent être réservés à l'avance moyennant des frais. En Economy Light ou Economy Zero, la franchise de bagages peut être plus limitée.