Vols de Zurich (ZRH) vers Raleigh (RDU) dès € 309.99*

Il n'existe pas de période de voyage clairement moins chère pour les vols de Zurich (ZRH) à Raleigh-Durham (RDU) selon les tarifs Condor actuels. Les prix sur cette liaison dépendent de la date de voyage, de la demande et des promotions en cours ; les voyageurs à la recherche de tarifs plus bas peuvent surveiller les Catch a fly-t deals, les offres de dernière minute et les offres early bird.

Les vols de Zurich (ZRH) à Raleigh (RDU) nécessitent au moins 2 correspondances, par exemple via Francfort-sur-le-Main (FRA) et New York (JFK). Le vol dure environ 1 heure de Zurich (ZRH) à Francfort-sur-le-Main (FRA), environ 8 heures 45 minutes de Francfort-sur-le-Main (FRA) à New York (JFK), et environ 2 heures de New York (JFK) à Raleigh (RDU).

Non, pas sur l'ensemble du trajet : cela dépend du tronçon et de la classe. Sur le vol de correspondance entre Zurich (ZRH) et Francfort-sur-le-Main (FRA), Economy Light et Economy Classic n'incluent pas de repas et les repas et en-cas ne sont pas proposés à la vente. En Business Class, un en-cas Taste the World (sandwich) est inclus, et de l'eau est disponible sur demande dans toutes les classes. Sur le vol long-courrier de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Raleigh-Durham (RDU), Economy Zero et Economy Classic incluent un menu chaud standard avec un en-cas chaud : les boissons non alcoolisées sont incluses et les boissons alcoolisées sont disponibles moyennant un supplément. Premium Economy inclut deux Taste the World Premium Menus avec boissons alcoolisées et non alcoolisées incluses, et Business Class inclut deux Taste the World Gourmet Menus avec une sélection étendue de boissons alcoolisées et non alcoolisées.

La Business Class se distingue surtout sur le tronçon long‑courrier Francfort‑sur‑le‑Main (FRA)–New York (JFK). Sur ce vol long‑courrier, la Business Class propose un siège entièrement convertible en lit (longueur du lit : 1,99 m), un grand écran personnel, un accès direct au couloir depuis chaque siège et un haut niveau d’intimité. La franchise de bagages en soute comprend deux bagages de 32 kg chacun pour les vols à destination des États‑Unis, en plus de 16 kg de bagage cabine et d’un équipement sportif (jusqu’à 30 kg) moyennant inscription préalable. À bord, les passagers en Business Class reçoivent deux Taste the World Gourmet Menus sur les vols de jour, des en‑cas, un large choix de boissons alcoolisées et non alcoolisées incluant une boisson de bienvenue, une trousse de confort de qualité et un divertissement premium à bord. Sur les courts tronçons Zurich (ZRH)–Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) et New York (JFK)–Raleigh‑Durham (RDU), l’assise et le service en Business Class répondent aux standards des vols court et moyen‑courriers et sont plus limités ; le vol de correspondance peut proposer des services à bord différents selon la compagnie opérante et le type d’appareil.

Les vols entre Zurich (ZRH) et Raleigh (RDU) sont proposés comme vols en correspondance avec les compagnies partenaires de Condor. L'itinéraire principal passe généralement via Francfort-sur-le-Main (FRA) et New York (JFK). Pendant l'horaire d'été, les vols sont proposés tous les jours. Pendant l'horaire d'hiver, les vols sont proposés les lundi, mercredi, jeudi, vendredi, samedi et dimanche.

Les vols de Zurich (ZRH) à Raleigh (RDU) ne sont pas proposés en vol direct et comprennent des correspondances via Francfort-sur-le-Main (FRA) et New York (JFK).

Oui, mais uniquement sur le segment long‑courrier entre Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) et New York (JFK). Sur ce vol, FlyConnect propose une connexion Wi‑Fi avec différents forfaits de données payants. Les vols de correspondance peuvent proposer des services à bord différents selon la compagnie exploitante et le type d'appareil ; la connexion Wi‑Fi n'est donc pas garantie sur les courts segments entre Zurich (ZRH) et Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) ni entre New York (JFK) et Raleigh‑Durham (RDU).

Condor propose les classes Economy, Premium Economy et Business Class sur son vol long-courrier entre Francfort-sur-le-Main (FRA) et New York (JFK). Economy et Premium Economy offrent différents niveaux d'espace et de services inclus, tandis que Business Class ajoute un siège entièrement plat, une restauration améliorée et une franchise de bagages supplémentaire. Les vols plus courts entre Zurich et Francfort et entre New York et Raleigh-Durham peuvent proposer un éventail de classes et de services à bord plus limité, selon la compagnie opérante et le type d'appareil.

Oui. Pour les vols de Zurich (ZRH) à Raleigh-Durham (RDU), Condor propose un Tarif Flex en Economy Class, Premium Economy Class et Business Class. Dans ces cabines, le Tarif Flex permet la modification de la réservation, l'annulation et le changement de nom sans frais jusqu'à 24 heures avant le départ. Les autres tarifs sur la liaison sont moins flexibles et peuvent entraîner des frais pour les modifications ou les remboursements.

La franchise dépend du tronçon et de la classe réservée. Sur le tronçon Zurich (ZRH) → Francfort-sur-le-Main (FRA) : - Economy Classic : 20 kg de bagage enregistré et un bagage cabine standard (55 x 40 x 23 cm) plus un petit sac (40 x 30 x 15 cm), pour un poids total en cabine allant jusqu'à 8 kg. - Business Class : 30 kg de bagage enregistré ainsi que deux bagages cabine standards plus un petit sac, pour un poids total en cabine allant jusqu'à 16 kg. Sur le vol long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA) → Raleigh-Durham (RDU) : - Economy Classic : un bagage enregistré de 23 kg sur les vols vers les États-Unis, et un bagage cabine standard (55 x 40 x 23 cm) plus un petit sac (40 x 30 x 15 cm), poids total en cabine jusqu'à 8 kg. - Premium Economy : un bagage enregistré de 32 kg sur les vols vers les États-Unis, et un bagage cabine standard (55 x 40 x 23 cm) plus un petit sac, poids total en cabine jusqu'à 10 kg. - Business Class : deux bagages enregistrés de 32 kg chacun sur les vols vers les États-Unis, et deux bagages cabine standards (55 x 40 x 23 cm) plus un petit sac, poids total en cabine jusqu'à 16 kg. Dans les classes Economy Light ou Economy Zero, la franchise peut être plus limitée.