Vols de Vancouver vers Amsterdam

Pour les vols de Vancouver (YVR) à Amsterdam (AMS), les tarifs les plus bas se trouvent de janvier à mars. Une autre période relativement peu coûteuse sur cette liaison est de la fin octobre à novembre. Pendant ces mois, les départs le mardi sont moins chers que les départs de nombreux autres jours de la semaine sur cette liaison.

Pour les vols de Vancouver (YVR) à Amsterdam (AMS), il est recommandé de réserver environ 8 à 12 semaines avant le départ pour la plupart des dates de voyage afin d'obtenir des tarifs plus bas. Pour les départs pendant les périodes de pointe, comme l'été ou les grandes vacances, il est conseillé de réserver 12 à 16 semaines à l'avance. Associer ce calendrier à des dates de voyage de janvier à mars ou de fin octobre à novembre permet de viser des tarifs plus bas sur cette liaison.

Les vols de Vancouver (YVR) à Amsterdam (AMS) s’effectuent avec au moins une correspondance via Francfort-sur-le-Main (FRA). Sur cet itinéraire, le vol long-courrier de Vancouver (YVR) à Francfort-sur-le-Main (FRA) dure environ 10 heures, suivi d’environ 1 heure de vol de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Amsterdam (AMS).

Condor n'opère pas de vol direct entre Vancouver (YVR) et Amsterdam (AMS). Les vols sur cet itinéraire sont proposés en correspondance avec une escale via Francfort-sur-le-Main (FRA) : en saison estivale, il s'agit d'un vol long-courrier de Vancouver (YVR) à Francfort-sur-le-Main (FRA) suivi d'un court vol de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Amsterdam (AMS), tandis qu'en saison hivernale, certains itinéraires relient d'abord Vancouver (YVR) à une autre ville nord-américaine, telle que Toronto (YYZ) ou Seattle (SEA), avant le vol long-courrier Condor vers Francfort-sur-le-Main (FRA).

Les vols de Vancouver (YVR) à Amsterdam (AMS) avec Condor s'effectuent avec une correspondance via Francfort-sur-le-Main (FRA). En saison estivale, le vol long-courrier Condor de Vancouver (YVR) à Francfort-sur-le-Main (FRA) opère le lundi, le mercredi, le vendredi, le samedi et le dimanche, avec des vols vers Amsterdam (AMS) ces mêmes jours. En saison hivernale, l'un des principaux schémas de correspondance utilise un vol long-courrier Condor de Toronto (YYZ) à Francfort-sur-le-Main (FRA), qui opère le mercredi, le vendredi et le dimanche.

Sur le vol long-courrier de Condor de Vancouver (YVR) à Francfort-sur-le-Main (FRA), opéré avec un Airbus A330-900neo, les passagers en Economy Class se voient servir un menu standard gratuit Nourriture et boissons, ainsi qu'une collation. Des boissons non alcoolisées et chaudes sont disponibles gratuitement tout au long du vol. Des en-cas supplémentaires et des boissons alcoolisées peuvent être achetés à bord. Les prestations et le service à bord du vol de correspondance de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Amsterdam (AMS) suivent un concept court-courrier et diffèrent du service long-courrier.

Sur le vol long-courrier de Condor de Vancouver (YVR) à Francfort-sur-le-Main (FRA), opéré avec un Airbus A330-900neo, la Business Class propose un siège entièrement inclinable (180°) offrant un couchage d’environ 1,99 m, chaque siège offrant un accès direct à l’allée et un écran personnel 4K de 17,3". Les passagers en Business Class bénéficient d’une franchise de bagage en cabine augmentée de 16 kg et, sur les liaisons entre le Canada et l’Europe, de deux bagages enregistrés de 32 kg chacun, ainsi que de services prioritaires à l’aéroport et d’un accès au salon dans les aéroports participants. À bord, le service comprend des surmatelas, des menus gastronomiques Taste the World avec plusieurs plats, une sélection étendue de boissons incluant une boisson de bienvenue, une trousse d’agrément de haute qualité et des casques à réduction de bruit. Les prestations et services à bord du vol de correspondance plus court de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Amsterdam (AMS) diffèrent du produit Business Class long-courrier.

Sur le vol long-courrier de Condor de Vancouver (YVR) à Francfort-sur-le-Main (FRA), opéré avec un Airbus A330-900neo, les passagers peuvent choisir entre Economy Class, Premium Economy Class et Business Class. Economy Class comprend le Taste the World Standard Menu offert, des boissons non alcoolisées, des écrans de divertissement personnels et une franchise de bagages enregistrés adaptée aux vols long-courriers entre le Canada et l’Europe. Premium Economy Class offre des franchises de cabine et de bagages enregistrés supérieures par rapport à Economy Class, des téléchargements supplémentaires d'eJournal et un service de restauration amélioré provenant du Taste the World Premium Menu. Business Class ajoute des sièges entièrement inclinables (lie-flat) avec accès direct au couloir, des franchises de cabine et de bagages enregistrés supérieures, l'accès aux salons dans les aéroports participants, des services au sol prioritaires, les Taste the World Gourmet Menus et une sélection de boissons étendue. La correspondance court-courrier de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Amsterdam (AMS) suit un concept de classes et de services court-courrier différent de la partie long-courrier du voyage.

Sur le vol long-courrier de Condor entre Vancouver (YVR) et Francfort-sur-le-Main (FRA), opéré avec un Airbus A330-900neo, le FlyConnect Wi‑Fi est proposé afin que les passagers puissent se connecter pendant le vol moyennant un supplément. Différents forfaits de données sont disponibles, et les fonctions utilisables dépendent du forfait réservé. Les prestations à bord et tout service Wi‑Fi sur le vol de correspondance court-courrier de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Amsterdam (AMS) diffèrent du produit long-courrier et varient selon la compagnie aérienne exploitante et l'appareil.

Les franchises de bagages sur les vols Condor de Vancouver (YVR) à Amsterdam (AMS) dépendent de la classe de voyage réservée pour la partie long-courrier entre le Canada et l'Europe. En Economy Class sur les liaisons long-courrier de la Zone 5 (qui couvre le Canada), les passagers bénéficient d'une franchise de bagage cabine de 8 kg et d'un bagage enregistré de 23 kg inclus ; le tarif exact influe sur les services additionnels. Premium Economy Class offre des franchises accrues, avec environ 10 kg pour le bagage cabine et 25 kg pour le bagage enregistré inclus en standard. En Business Class, la franchise comprend 16 kg de bagage cabine et, sur les liaisons entre le Canada et l'Europe, deux bagages enregistrés de 32 kg chacun, ainsi qu'une pièce d'Équipements de sport jusqu'à 30 kg gratuite si elle est enregistrée à l'avance. Les règles concernant les bagages supplémentaires, en excès et spéciaux, ainsi que les vols de correspondance opérés par des partenaires en Amérique du Nord ou en Europe, suivent des conditions séparées et peuvent différer de celles de la portion long-courrier de Condor.