Vols de Toronto vers Londres

Pour les vols de Toronto (YYZ) à Londres (LCY), les tarifs les plus bas se concentrent en mars et en mai. Au cours de ces mois, les départs le jeudi sont moins chers que les départs le dimanche sur cet itinéraire. Ces tendances peuvent changer à tout moment ; elles sont donc mieux utilisées comme guide lors de la comparaison des dates.

Les vols de Toronto (YYZ) à Londres (LCY) s'effectuent avec un changement d'appareil à Francfort-sur-le-Main (FRA). Le vol long-courrier de Toronto (YYZ) à Francfort-sur-le-Main (FRA) dure environ 8 heures, et le vol de correspondance de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Londres (LCY) dure environ 1 heure 30 minutes.

Sur les vols long-courriers de Condor entre Toronto (YYZ) et Francfort-sur-le-Main (FRA), opérés avec un Airbus A330-900neo, les passagers en Economy Class reçoivent gratuitement un menu Nourriture et boissons et un en-cas, ainsi que des boissons non alcoolisées et des boissons chaudes offertes tout au long du vol. Des en-cas supplémentaires et des boissons alcoolisées sont disponibles à l'achat dans le menu à bord. Les prestations et services à bord du vol de correspondance entre Francfort-sur-le-Main (FRA) et Londres (LCY) suivent le concept européen des vols court-courriers et peuvent différer du service long-courrier.

Sur le vol long-courrier de Condor entre Toronto (YYZ) et Francfort-sur-le-Main (FRA), opéré avec un Airbus A330-900neo, la Business Class offre un siège full-flat d’environ 1,99 m de longueur de lit, un accès direct au couloir depuis chaque siège et un grand écran personnel 17.3" 4K avec divertissement à bord premium à la demande. La Business Class inclut également le Taste the World Gourmet Menu avec plusieurs plats et en-cas, une large sélection de boissons incluant une boisson de bienvenue, une trousse de confort de haute qualité contenant des produits cosmétiques, ainsi que des articles de confort premium tels qu’un surmatelas. Au sol, la Business Class propose des services prioritaires et l’accès aux salons dans les aéroports participants. Les services et prestations à bord du vol de correspondance de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Londres (LCY) diffèrent de ceux du long-courrier et suivent le concept court-courrier.

Les vols de Toronto (YYZ) à Londres (LCY) opérés par Condor et des compagnies partenaires s'effectuent avec une correspondance via Francfort-sur-le-Main (FRA). En saison estivale, le vol exploité par Condor de Toronto (YYZ) à Francfort-sur-le-Main (FRA) est opéré le lundi, le jeudi, le samedi et le dimanche ; en saison hivernale, il est opéré le mercredi et le dimanche.

Sur le vol long-courrier de Condor de Toronto (YYZ) à Francfort-sur-le-Main (FRA), opéré avec un Airbus A330-900neo, le service Wi‑Fi est proposé via le système FlyConnect, avec des forfaits payants pour la messagerie et la navigation sur Internet. Les passagers peuvent également accéder à un vaste programme de divertissement via leur écran personnel ou via un navigateur sur leur propre appareil. Des frais s'appliquent pour l'utilisation d'Internet, et les options de forfait sont sélectionnées à bord. Sur le vol de correspondance de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Londres (LCY), le Wi‑Fi et le divertissement à bord dépendent de l'appareil et de la compagnie aérienne exploitante et ne sont pas garantis.

Pour la route de Toronto (YYZ) à Londres (LCY), le moment le plus favorable pour réserver se situe environ deux mois avant le départ. Réserver très près de la date de voyage ou longtemps à l'avance est lié à des prix plus élevés par rapport à ce délai. Les prix peuvent changer à tout moment ; ce timing doit donc être utilisé comme une indication lors de la planification.

Sur le vol long-courrier de Condor de Toronto (YYZ) à Francfort-sur-le-Main (FRA), opéré avec un Airbus A330-900neo, trois classes de voyage sont proposées : Economy Class, Premium Economy Class et Business Class. Economy Class comprend un écran personnel, le Taste the World Menu et des boissons non alcoolisées ; Premium Economy Class ajoute un espace pour les jambes et une inclinaison du siège accrus, un Classic Premium Menu amélioré et des articles de confort supplémentaires ; Business Class offre un siège entièrement plat, le Taste the World Gourmet Menu et des services au sol étendus, tels que la priorité de traitement et l'accès aux salons dans les aéroports participants. Les classes de voyage sur le vol de correspondance de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Londres (LCY) peuvent différer, car ce vol court-courrier européen peut être opéré par une compagnie partenaire selon un concept de service différent.

Condor n'opère pas de vols directs de Toronto (YYZ) à Londres (LCY). La liaison est proposée avec une correspondance à Francfort-sur-le-Main (FRA).

Pour le vol long-courrier exploité par Condor entre Toronto (YYZ) et Francfort-sur-le-Main (FRA), les dimensions standard des bagages cabine sont de 55 × 40 × 20 cm, plus un petit sac de 40 × 30 × 10 cm ; dans les tarifs Economy autres que le tarif Economy le plus basique, cette combinaison de bagages à main Bagages en franchise peut peser jusqu'à 8 kg, tandis que le tarif Economy le plus basique n'inclut qu'un seul petit sac comme bagage à main. Avec Economy Classic, Economy Green et Economy Flex sur les vols long-courriers, la franchise gratuite de bagages enregistrés est de 20 kg, et pour les vols de la zone 5 à destination et au départ du Canada, cela correspond à 1 bagage enregistré de 23 kg. En Business Class, la franchise gratuite de bagages enregistrés est portée à 30 kg et, sur les lignes de la zone 5 à destination et au départ du Canada, cela inclut 2 bagages enregistrés de 32 kg chacun, ainsi qu'une franchise de bagages cabine augmentée à 16 kg. Les équipements sportifs jusqu'à 30 kg sont inclus gratuitement pour les passagers en Business Class et pour les titulaires d'une Activity Card, l'enregistrement étant requis jusqu'à 8 heures avant le départ et les dimensions de l'équipement variant selon le sport. Ces règles de bagages s'appliquent à la partie long-courrier exploitée par Condor ; le vol de correspondance opéré par un partenaire de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Londres (LCY) suit les règles de bagages associées au billet global, mais peut avoir ses propres limitations opérationnelles.