Vols de Paris (CDG)vers Tampa (TPA) dès € 339.99*

Bons plans vols pour itinéraires populaires avec Condor

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Bons plans vols pour itinéraires populaires avec Condor
De
À
Tarif
Dates
Prix
Paris (CDG)Tampa (TPA)Aller-retour
/
Economy
09/11/2026 - 19/11/2026

De

€ 359.99

Vu(s) : 2 heures plus tôt

Paris (CDG)Tampa (TPA)Aller-retour
/
Economy
09/11/2026 - 20/11/2026

De

€ 359.99

Vu(s) : 2 heures plus tôt

Paris (CDG)Tampa (TPA)Aller-retour
/
Economy
09/11/2026 - 15/11/2026

De

€ 359.99

Vu(s) : 2 heures plus tôt

Paris (CDG)Tampa (TPA)Aller-retour
/
Economy
09/11/2026 - 21/11/2026

De

€ 359.99

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Paris (CDG)Tampa (TPA)Aller-retour
/
Economy
09/11/2026 - 23/11/2026

De

€ 359.99

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Paris (CDG)Tampa (TPA)Aller-retour
/
Economy
09/11/2026 - 12/11/2026

De

€ 359.99

Vu(s) : 2 heures plus tôt

*Les tarifs sont calculés pour un aller simple dans le cadre d'un aller-retour et incluent les taxes et frais collectés au cours des dernières 48 heures. Ils peuvent ne pas être disponibles au moment de la réservation. Les tarifs indiqués en Economy Classpeuvent être en Economy Light, qui est notre option tarifaire la plus restrictive, et qui est soumise à d'autres restrictions. Des frais supplémentaires pour les bagages enregistrés ou pour d’autres services optionnels peuvent s'appliquer. Les Conditions Générales de Vente et de Transport s’appliquent.

Vols de Paris à Tampa- questions fréquentes

Il n'existe pas de période unique où les vols sont systématiquement les moins chers : les tarifs entre Paris (CDG) et Tampa (TPA) dépendent de la date de voyage, du moment de la réservation et de la demande. Les voyageurs à la recherche de tarifs plus bas peuvent comparer différents mois et jours de départ et profiter des offres de réservation anticipée, des offres Catch a fly-t et des offres de dernière minute lorsque la liaison est en promotion.
Les vols de Paris (CDG) à Tampa (TPA) nécessitent au moins 2 correspondances, par exemple via Francfort-sur-le-Main (FRA) et New York (JFK). Le vol dure environ 1 heure 30 minutes de Paris (CDG) à Francfort-sur-le-Main (FRA), environ 8 heures 45 minutes de Francfort-sur-le-Main (FRA) à New York (JFK), et environ 3 heures 15 minutes de New York (JFK) à Tampa (TPA).
Non, pas sur l'ensemble du trajet. Sur la portion Paris (CDG)–Francfort-sur-le-Main (FRA), les passagers en Economy Light et Economy Classic n'ont pas de repas inclus ; la Business Class inclut un en-cas Taste the World (sandwich). L'eau est disponible sur demande dans toutes les classes, tandis qu'une sélection plus large de boissons alcoolisées et non alcoolisées est incluse en Business Class. Sur le vol long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA)–Tampa (TPA), Economy Zero et Economy Classic incluent un menu chaud standard de la gamme Taste the World avec une collation chaude et des boissons non alcoolisées ; les boissons alcoolisées sont payantes. Premium Economy Class inclut le Taste the World Premium Menu avec deux services de repas et des boissons alcoolisées et non alcoolisées. Business Class inclut le Taste the World Gourmet Menu avec deux services de repas et une large sélection de boissons, dont une boisson de bienvenue. La gamme Taste the World est proposée sur le long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA)–Tampa (TPA).
Sur le long‑courrier Condor Francfort‑sur‑le‑Main (FRA)–New York (JFK), opéré avec un Airbus A330-900neo, la Business Class destinée aux passagers voyageant de Paris (CDG) à Tampa (TPA) offre un siège entièrement inclinable (180°) convertible en lit d'environ 1,99 m, un accès direct au couloir et un grand écran personnel 4K avec prises de courant et ports USB. Les passagers sont accueillis par une boisson et bénéficient d'un menu multi‑services Taste the World Gourmet Menu avec choix d'un plat principal, des en‑cas sur les vols de jour et une large sélection de boissons alcoolisées et non alcoolisées. La prestation long‑courrier inclut également une trousse de confort de qualité, un casque antibruit, une bouteille d'eau au siège et un divertissement premium à bord. Au sol, la Business Class comprend Priority Check-in, Priority Boarding et Priority Baggage, l'accès au salon dans les aéroports participants et la réservation gratuite du siège. La franchise de bagages à destination des États‑Unis est de deux bagages enregistrés de 32 kg chacun, plus une franchise de cabine augmentée jusqu'à 16 kg et une pièce d'équipement sportif (jusqu'à 30 kg) sous réserve d'enregistrement. Sur le vol de correspondance, les services et équipements à bord peuvent varier selon l'appareil et la liaison.
Les vols entre Paris (CDG) et Tampa (TPA) sont proposés comme vols en correspondance avec les compagnies partenaires de Condor. L'itinéraire principal passe généralement via Francfort-sur-le-Main (FRA) et New York (JFK). Pendant l'horaire d'été, les vols sont proposés tous les jours. Pendant l'horaire d'hiver, les vols sont proposés les lundi, mercredi, jeudi, vendredi, samedi et dimanche.
Les vols de Paris (CDG) à Tampa (TPA) ne sont pas proposés en vol direct et comprennent des correspondances via Francfort-sur-le-Main (FRA) et New York (JFK).
Oui. Sur le vol long-courrier de Condor de Francfort-sur-le-Main (FRA) à New York (JFK), exploité avec un Airbus A330-900neo, une connexion Wi‑Fi FlyConnect est proposée afin que les voyageurs sur la liaison Paris (CDG)–Tampa (TPA) puissent utiliser Internet pendant la partie long-courrier du trajet. Différents forfaits de données peuvent être achetés sur ce vol long-courrier, et des frais s'appliquent pour l'utilisation du service. De plus, l'écran individuel de cet appareil propose un large choix d'options de divertissement ; In-seat Entertainment est disponible indépendamment du Wi‑Fi. Sur les vols de correspondance opérés par Condor ou sa filiale, les équipements et services à bord peuvent varier selon le type d'appareil.
Condor propose les classes Economy (Economy Zero, Economy Classic et Economy Flex), Premium Economy Class et Business Class sur les vols de Paris (CDG) à Tampa (TPA). En Economy, les différents niveaux de tarif influent principalement sur la franchise de bagages et la flexibilité, tandis que le siège à bord et le service de repas inclus sur le long-courrier restent identiques. La Premium Economy Class offre plus d'espace, un menu Premium Classic amélioré de la gamme Taste the World et une franchise de bagages supérieure par rapport à l'Economy. La Business Class propose un siège totalement inclinable à plat, une plus grande intimité et un service renforcé, des services prioritaires au sol et une franchise de bagages plus élevée. Sur les vols de correspondance plus courts composant le trajet, une cabine Economy et une Business Class sont proposées, mais le confort des sièges et le niveau de service peuvent différer de la section long-courrier. Sur ces vols de correspondance, les équipements et services à bord peuvent varier selon le type d'appareil.
Oui. Pour les vols de Paris (CDG) à Tampa (TPA), le Tarif Flex est proposé en Economy Class, Premium Economy Class et Business Class. En Economy Class, Premium Economy Class et Business Class, le Tarif Flex permet de modifier la réservation, d’annuler et de changer le nom sans frais jusqu’à 24 heures avant le départ. Les autres tarifs sur cette liaison comportent des règles plus restrictives pour les modifications et les remboursements par rapport au Tarif Flex.
La franchise de bagages dépend de la classe de voyage réservée sur les vols Condor de Paris (CDG) à Tampa (TPA) via Francfort-sur-le-Main (FRA). Sur le vol Paris (CDG)–Francfort-sur-le-Main (FRA), Economy Classic inclut 20 kg de bagages enregistrés et Business Class inclut 30 kg de bagages enregistrés. Sur le vol long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA)–Tampa (TPA), Economy Classic inclut 1 bagage enregistré de 23 kg, Premium Economy Class inclut 1 bagage enregistré de 32 kg, et Business Class inclut 2 bagages enregistrés de 32 kg chacun. Sur ces vols, Economy Classic et Premium Economy Class incluent un petit bagage cabine de 40 x 30 x 15 cm plus un bagage cabine plus grand de 55 x 40 x 23 cm, tandis que Business Class inclut le petit bagage plus deux bagages cabine plus grands ; le poids total maximum en cabine est de 8 kg en Economy Classic, 10 kg en Premium Economy Class et 16 kg en Business Class. Sur cet itinéraire, Business Class inclut une pièce d'équipement de sport jusqu'à 30 kg, tandis qu'en Economy Classic et Premium Economy Class l'équipement de sport peut être réservé moyennant un supplément. En Economy Light ou Economy Zero, la franchise de bagages peut être plus limitée.

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