Vols de Paris (CDG) vers Redmond (RDM) dès € 372.99*

On ne peut pas identifier un mois ou une saison clairement le moins cher pour les vols de Paris (CDG) à Redmond (RDM). Il n'existe donc pas de période unique offrant systématiquement les tarifs les plus bas.

Les vols de Paris (CDG) à Redmond (RDM) nécessitent au moins 2 correspondances, par exemple via Francfort-sur-le-Main (FRA) et Seattle (SEA). Le vol dure environ 1 heure 15 minutes de Paris (CDG) à Francfort-sur-le-Main (FRA), environ 10 heures 15 minutes de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Seattle (SEA), et environ 1 heure de Seattle (SEA) à Redmond (RDM).

Non, pas sur l'ensemble du trajet. Le trajet de Paris (CDG) à Redmond (RDM) avec Condor comprend un court vol de Paris (CDG) à Francfort-sur-le-Main (FRA) et un vol long-courrier de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Redmond (RDM). Sur le court vol Paris–Francfort, les tarifs Economy Light et Economy Classic n'incluent pas de repas et il n'est pas possible d'acheter des repas ou des en-cas à bord. De l'eau est disponible sur demande. La Business Class sur cette portion inclut un en-cas Taste the World (sandwich) et une sélection de boissons alcoolisées et non alcoolisées. Sur le vol long-courrier Francfort–Redmond, Economy Zero et Economy Classic incluent un menu chaud standard Taste the World comprenant une collation chaude, Premium Economy inclut deux Taste the World Premium Menus et Business Class inclut deux Taste the World Gourmet Menus. En Economy Zero et Economy Classic sur ce long-courrier, les boissons non alcoolisées sont incluses et les boissons alcoolisées sont disponibles moyennant un supplément, tandis qu'en Premium Economy et Business Class une sélection plus large de boissons alcoolisées et non alcoolisées est incluse. Les menus Taste the World s'appliquent sur le vol long-courrier.

Sur l’itinéraire Paris (CDG) → Redmond (RDM), la Business Class de Condor sur le tronçon long‑courrier Francfort‑sur‑le‑Main (FRA)–Seattle (SEA) comprend un siège entièrement plat avec un couchage d’environ 1,99 m, un accès direct au couloir, un grand écran personnel avec un programme de divertissement premium à bord, une trousse d’agréments améliorée, un casque à réduction de bruit, le Taste the World Gourmet Menu accompagné d’une sélection de boissons améliorée, ainsi que des franchises de bagages supérieures et des services prioritaires au sol. Ce vol long‑courrier est opéré avec un Airbus A330-900neo. Les courts vols de correspondance entre Paris (CDG) et Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) et entre Seattle (SEA) et Redmond (RDM) sont assurés par des compagnies partenaires selon leurs propres standards de service ; les prestations et les repas peuvent donc différer de l’expérience Condor en long‑courrier.

Les vols entre Paris (CDG) et Redmond (RDM) sont proposés comme vols en correspondance avec les compagnies partenaires de Condor. L'itinéraire principal passe généralement via Francfort-sur-le-Main (FRA) et Seattle (SEA). Pendant l'horaire d'été, les vols sont proposés tous les jours. Pendant l'horaire d'hiver, les vols sont proposés les lundi, jeudi et dimanche.

Les vols de Paris (CDG) à Redmond (RDM) ne sont pas proposés en vol direct et comprennent des correspondances via Francfort-sur-le-Main (FRA) et Seattle (SEA).

Oui. Une connexion Wi‑Fi avec FlyConnect est proposée sur le vol long‑courrier Condor de Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) à Seattle (SEA), exploité avec un Airbus A330-900neo, moyennant un supplément et disponible dans toutes les classes de voyage, avec des forfaits pour la messagerie et pour un usage Internet plus étendu. Les informations concernant l'accès Wi‑Fi et les tarifs sur les vols entre Paris (CDG) et Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) et entre Seattle (SEA) et Redmond (RDM) ne sont pas fournies ici.

Sur les vols de Paris (CDG) à Redmond (RDM), Condor propose, sur la partie long‑courrier Francfort‑sur‑le‑Main–Seattle, trois classes de voyage : Economy, Premium Economy et Business Class. Economy offre des sièges et un service standard. Premium Economy apporte plus d'espace, un confort renforcé et une franchise de bagages plus élevée. Business Class propose un siège entièrement convertible en lit plat et des prestations supplémentaires sur l'Airbus A330-900neo. Les vols de correspondance entre Paris et Francfort‑sur‑le‑Main et entre Seattle et Redmond sont exploités par Condor ou Marabu, qui ont leurs propres configurations de cabine pouvant différer des classes long‑courrier de Condor.

Oui. Pour les vols de Paris (CDG) à Redmond (RDM), des options flexibles et remboursables sont disponibles via le Tarif Flex sur les liaisons Condor. En Economy Class, Premium Economy Class et Business Class, vous pouvez choisir le Tarif Flex, qui permet le changement de réservation, l'annulation et le changement de nom sans frais jusqu'à 24 heures avant le départ. Sur les tarifs autres que le Tarif Flex, les modifications et remboursements sont plus restreints et peuvent entraîner des frais supplémentaires, conformément aux conditions du tarif réservé.

La franchise de bagages dépend de la liaison et de la classe réservée : voici les règles pour Paris (CDG)–Francfort-sur-le-Main (FRA) puis Francfort-sur-le-Main (FRA)–Redmond (RDM). Sur le vol Paris (CDG)–Francfort-sur-le-Main (FRA), Economy Classic inclut 20 kg de bagage enregistré par personne et Business Class inclut 30 kg. En cabine, Economy Classic autorise un bagage cabine et un petit article personnel pesant ensemble jusqu'à 8 kg, et Business Class jusqu'à 16 kg. Sur le long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA)–Redmond (RDM), Economy Classic inclut 1 × 23 kg par personne, Premium Economy inclut 1 × 32 kg et Business Class inclut 2 × 32 kg. En cabine, les limites sont 8 kg en Economy Classic, 10 kg en Premium Economy et 16 kg en Business Class, comprenant un bagage cabine plus volumineux (deux en Business Class) plus un petit article personnel. En Business Class, une pièce d'équipement de sport jusqu'à 30 kg est incluse sur les deux vols ; dans les autres classes elle peut être réservée moyennant des frais. En Economy Light ou Economy Zero, la franchise peut être plus limitée.