Vols de Paris (CDG) vers Charleston, SC (CHS) dès € 312.99*

Les vols entre Paris (CDG) et Charleston, SC (CHS) sont généralement les moins chers pendant les périodes de faible demande, de janvier à mars et de la fin octobre à la mi-novembre. Ces périodes proposent des tarifs plus bas par rapport à la période estivale et aux grandes vacances sur cette liaison. Pendant ces périodes, les départs le mardi et le mercredi sont en général moins chers que les vols en fin de semaine.

Le temps de vol total effectif est d'environ 12 h 30, réparti comme suit : environ 1 h 30 de Paris (CDG) à Francfort-sur-le-Main (FRA), environ 8 h 15 de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Boston (BOS) et environ 2 h 45 de Boston (BOS) à Charleston (CHS).

Oui, mais uniquement sur le segment long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA)–Charleston, SC (CHS) : en Economy (Economy Zero et Economy Classic) sur ce vol long-courrier, un menu chaud standard Taste the World avec un en-cas chaud est inclus ; les boissons non alcoolisées sont comprises et les boissons alcoolisées sont payantes. Premium Economy Class inclut deux Taste the World Premium Menus et une offre plus large de boissons alcoolisées et non alcoolisées. Business Class inclut deux Taste the World Gourmet Menus, une sélection étendue de boissons et un service sucré ou de collations. Sur le court segment Paris (CDG)–Francfort-sur-le-Main (FRA) : Economy Light et Economy Classic n'incluent pas de repas ; repas et en-cas ne sont pas disponibles à l'achat à bord, l'eau est fournie sur demande. Business Class inclut un en-cas Taste the World (sandwich) et une sélection de boissons alcoolisées et non alcoolisées. En résumé, les passagers en Economy reçoivent un repas chaud inclus uniquement sur le vol long-courrier entre Francfort-sur-le-Main (FRA) et Charleston, SC (CHS), et non sur le court vol entre Paris (CDG) et Francfort-sur-le-Main (FRA).

En Business Class sur les vols de Paris (CDG) à Charleston, SC (CHS), les passagers bénéficient des services Business Class suivants, selon le tronçon : sur le court vol Paris (CDG) → Francfort-sur-le-Main (FRA) : siège du milieu bloqué pour plus d’espace, un repas de qualité adapté à la durée du vol et une sélection de boissons alcoolisées et non alcoolisées. Sur le long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA) → Charleston, SC (CHS), opéré en Airbus A330-900neo : sièges entièrement inclinables en position couchée avec accès direct au couloir, grand écran personnel 4K avec un divertissement premium à bord, prises électriques et ports USB, Taste the World Gourmet Menus et un large choix de boissons. La Business Class inclut également une franchise de bagages enregistrés gratuite plus élevée sur les liaisons vers les États-Unis, une franchise de bagages en cabine accrue, l’accès aux salons dans les aéroports participants, la réservation anticipée du siège gratuite et une pièce d’équipement sportif jusqu’à 30 kg gratuite si elle est enregistrée à temps. Sur le vol de correspondance à l’intérieur des États-Unis, les équipements et services à bord peuvent varier selon la compagnie exploitante et le type d’appareil.

Pendant la saison estivale, Condor opère des vols quotidiens de Paris (CDG) à Charleston, SC (CHS) avec une correspondance. Pendant la saison hivernale, Condor opère des vols le lundi, mercredi, jeudi, vendredi, samedi et dimanche.

Non. Condor n'opère pas de vol direct entre Paris (CDG) et Charleston, SC (CHS). Le trajet implique des correspondances, par exemple Paris (CDG) → Francfort-sur-le-Main (FRA) → Boston (BOS) → Charleston, SC (CHS), avec Condor sur tous les segments.

Oui, mais cela dépend du segment du trajet. Sur le vol court européen de Paris (CDG) à Francfort-sur-le-Main (FRA), les équipements et services à bord peuvent différer de ceux du vol long-courrier. Sur le vol long-courrier de Condor de Francfort-sur-le-Main (FRA) vers les États-Unis à destination de Charleston, SC (CHS), opéré avec un Airbus A330-900neo, une connexion Wi‑Fi avec FlyConnect est disponible dans toutes les cabines moyennant un supplément. Sur la correspondance à l'intérieur des États-Unis, les équipements et services à bord peuvent varier selon la compagnie exploitante et le type d'appareil, de sorte que la disponibilité du Wi‑Fi peut différer du service proposé sur le vol long-courrier de Condor.

Il n'existe pas de mois unique : pour les vols de Paris (CDG) à Charleston, SC (CHS), les tarifs sont généralement plus bas si la réservation est effectuée environ 6 à 8 semaines avant le départ. Cette fenêtre de réservation est particulièrement efficace pour les voyages programmés pendant les périodes de tarifs plus bas, de janvier à mars et de la fin octobre à la mi-novembre.

Sur l'itinéraire Paris (CDG)–Charleston, SC (CHS), Condor propose Economy Class et Business Class sur le court segment Paris (CDG)–Francfort-sur-le-Main (FRA), et Economy Class, Premium Economy Class et Business Class sur le long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA)–Charleston, SC (CHS), opéré avec un Airbus A330-900neo. Le vol intérieur de correspondance aux États-Unis est opéré par une autre compagnie, qui définit les classes de voyage disponibles.

La franchise de bagages varie selon la classe et le segment : Paris (CDG)–Francfort-sur-le-Main (FRA) et Francfort-sur-le-Main (FRA)–Charleston, SC (CHS). Economy Classic : 20 kg de bagage enregistré sur le vol Paris (CDG)–Francfort-sur-le-Main (FRA) et 1 bagage enregistré de 23 kg sur le long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA)–Charleston (CHS). Business Class : 30 kg de bagage enregistré sur le vol Paris (CDG)–Francfort-sur-le-Main (FRA) et 2 bagages enregistrés de 32 kg chacun sur le vol Francfort-sur-le-Main (FRA)–Charleston (CHS). Sur les deux segments, Economy Classic et Business Class incluent un petit bagage cabine de 40 x 30 x 15 cm ; en outre, Economy Classic inclut un bagage cabine plus grand de 55 x 40 x 23 cm avec un poids total maximum en cabine de 8 kg, tandis que Business Class inclut deux bagages cabine plus grands de même taille pour un poids total maximum de 16 kg. Dans Economy Light ou Economy Zero, la franchise peut être plus limitée.