Vols de Nice (NCE)vers Raleigh (RDU) dès € 460.99*

Bons plans vols pour itinéraires populaires avec Condor

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Bons plans vols pour itinéraires populaires avec Condor
De
À
Tarif
Dates
Prix
Nice (NCE)Raleigh (RDU)Aller-retour
/
Economy
05/11/2026 - 16/11/2026

De

€ 460.99

Vu(s) : 3 heures plus tôt

Nice (NCE)Raleigh (RDU)Aller-retour
/
Economy
09/11/2026 - 23/11/2026

De

€ 460.99

Vu(s) : 3 heures plus tôt

Nice (NCE)Raleigh (RDU)Aller-retour
/
Economy
05/11/2026 - 06/11/2026

De

€ 460.99

Vu(s) : 3 heures plus tôt

Nice (NCE)Raleigh (RDU)Aller-retour
/
Economy
05/11/2026 - 09/11/2026

De

€ 460.99

Vu(s) : 3 heures plus tôt

Nice (NCE)Raleigh (RDU)Aller-retour
/
Economy
09/11/2026 - 16/11/2026

De

€ 460.99

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Nice (NCE)Raleigh (RDU)Aller-retour
/
Economy
09/11/2026 - 20/11/2026

De

€ 460.99

Vu(s) : 3 heures plus tôt

*Les tarifs sont calculés pour un aller simple dans le cadre d'un aller-retour et incluent les taxes et frais collectés au cours des dernières 48 heures. Ils peuvent ne pas être disponibles au moment de la réservation. Les tarifs indiqués en Economy Classpeuvent être en Economy Light, qui est notre option tarifaire la plus restrictive, et qui est soumise à d'autres restrictions. Des frais supplémentaires pour les bagages enregistrés ou pour d’autres services optionnels peuvent s'appliquer. Les Conditions Générales de Vente et de Transport s’appliquent.

Vols de Nice à Raleigh-Durham- questions fréquentes

Les vols de Nice (NCE) à Raleigh (RDU) nécessitent au moins 2 correspondances, par exemple via Francfort-sur-le-Main (FRA) et New York (JFK). Le vol dure environ 1 heure 30 minutes de Nice (NCE) à Francfort-sur-le-Main (FRA), environ 8 heures 45 minutes de Francfort-sur-le-Main (FRA) à New York (JFK), et environ 2 heures de New York (JFK) à Raleigh (RDU).
Les vols de Nice (NCE) à Raleigh (RDU) ne sont pas proposés en vol direct et comprennent des correspondances via Francfort-sur-le-Main (FRA) et New York (JFK).
Les vols entre Nice (NCE) et Raleigh (RDU) sont proposés comme vols en correspondance avec les compagnies partenaires de Condor. L'itinéraire principal passe généralement via Francfort-sur-le-Main (FRA) et New York (JFK). Pendant l'horaire d'été, les vols sont proposés tous les jours. Pendant l'horaire d'hiver, les vols sont proposés les lundi, mercredi, jeudi, vendredi et samedi.
Les vols de Nice (NCE) à Raleigh‑Durham (RDU) sont les moins chers en février et en septembre, lorsque la demande sur cette liaison est plus faible. Pendant ces mois, les départs le mardi et le mercredi sont moins chers que les départs le week‑end.
Oui, selon la classe de voyage et le segment du trajet. Sur la liaison long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA)–Raleigh-Durham (RDU), des repas sont inclus pour certaines classes, tandis que sur le vol de correspondance Nice (NCE)–Francfort-sur-le-Main (FRA), les services de restauration peuvent être plus limités. Sur la liaison Francfort-sur-le-Main (FRA)–Raleigh-Durham (RDU) : en Economy Zero et Economy Classic, un menu chaud standard est inclus avec une collation chaude ; les boissons non alcoolisées sont incluses et les boissons alcoolisées sont disponibles à l'achat. En Premium Economy, deux Taste the World Premium Menus avec boissons alcoolisées et non alcoolisées incluses sont proposés. En Business Class, deux Taste the World Gourmet Menus avec une sélection étendue de boissons alcoolisées et non alcoolisées sont inclus.
Les correspondances entre Nice (NCE), Francfort-sur-le-Main (FRA), New York (JFK) et Raleigh-Durham (RDU) peuvent proposer des services à bord différents selon la compagnie qui opère la liaison et le type d'appareil. Sur le vol long‑courrier de Condor entre Francfort-sur-le-Main (FRA) et New York (JFK), opéré avec un Airbus A330-900neo, la Business Class offre un siège qui s'allonge à plat (inclinaison 180°) avec une longueur de couchage d'environ 1,99 m et un accès direct à l'allée depuis chaque siège. Un grand écran 4K de 17,3 pouces, des ports USB-A/C, une prise électrique et l'audio Bluetooth sont disponibles à chaque siège, ainsi qu'une trousse de voyage de haute qualité. La Business Class sur ce vol comprend deux Taste the World Gourmet Menus soigneusement préparés, un en-cas supplémentaire sur les vols de jour, une large sélection de boissons, y compris une boisson de bienvenue, et une franchise de bagages augmentée : 2 × 32 kg en soute, 16 kg en cabine et une pièce d'équipement sportif jusqu'à 30 kg sous réserve d'enregistrement préalable.
Cela dépend : sur la liaison long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA)–New York (JFK) exploitée en Airbus A330-900neo, la connexion Wi‑Fi FlyConnect est proposée moyennant un supplément, avec différents forfaits pour la messagerie, la navigation ou le streaming. Les vols de correspondance plus courts entre Nice (NCE), Francfort-sur-le-Main (FRA), New York (JFK) et Raleigh-Durham (RDU) peuvent proposer des services à bord différents selon la compagnie d'exploitation et le type d'appareil.
Condor propose Economy, Premium Economy et Business Class sur le tronçon long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA)–New York (JFK) de cet itinéraire. L’itinéraire Nice (NCE)–Raleigh-Durham (RDU) combine un vol européen court et moyen-courrier Nice (NCE)–Francfort-sur-le-Main (FRA), un vol long-courrier Francfort-sur-le-Main (FRA)–New York (JFK) et un vol intérieur court jusqu’à Raleigh-Durham (RDU). Les courts segments entre Nice, Francfort-sur-le-Main, New York et Raleigh-Durham peuvent proposer un choix de classes plus limité selon la compagnie exploitante et le type d’appareil.
La franchise de bagages dépend du tarif réservé. Economy Classic inclut 1 × 23 kg de bagage enregistré par personne, Premium Economy inclut 1 × 32 kg et Business Class inclut 2 × 32 kg. En Economy Zero, le bagage enregistré est disponible moyennant un supplément. Pour les bagages cabine, tous les tarifs incluent un petit bagage jusqu’à 40 × 30 × 15 cm ; Economy Classic et Premium Economy incluent en plus un bagage cabine plus grand jusqu’à 55 × 40 × 23 cm (poids maximal en cabine : 8 kg en Economy Classic et Economy Zero, 10 kg en Premium Economy, 16 kg en Business Class). En Economy Zero, le bagage cabine plus grand peut être ajouté moyennant un supplément. Le transport d’équipements sportifs est soumis à un supplément en Economy Zero, Economy Classic et Premium Economy, tandis que Business Class inclut un équipement sportif jusqu’à 30 kg. Les règles de bagages pour les autres vols de l’itinéraire suivent la politique de la compagnie aérienne qui opère ces vols. Les détails pour les vols Condor sont disponibles dans la rubrique franchise de bagages sur le site de Condor.
Les mois les moins chers sont février et septembre. Les meilleurs prix se trouvent lorsque les billets sont achetés environ 6 à 8 semaines avant le départ. Réserver très à l'avance pour les périodes de forte demande, comme l'été ou Noël, entraîne des tarifs plus élevés que pendant les mois creux. Des économies supplémentaires sont possibles grâce aux offres de dernière minute, aux offres éphémères et aux tarifs lève-tôt lorsqu'elles sont proposées.

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