Vols de Nice (NCE)vers Phoenix (PHX) dès € 489.99*

Les vols entre Nice (NCE) et Phoenix (PHX) sont les moins chers en septembre et en novembre, lorsque la demande est plus faible que pendant la haute saison estivale. Les départs le jeudi sont généralement moins chers que les départs le dimanche sur cette liaison. Réserver environ deux mois avant le départ permet souvent d’obtenir ces tarifs plus bas sur de nombreuses dates de voyage.

Les vols de Nice (NCE) à Phoenix (PHX) nécessitent au moins 2 correspondances, par exemple via Francfort-sur-le-Main (FRA) et Seattle (SEA). Le vol dure environ 1 heure 30 minutes de Nice (NCE) à Francfort-sur-le-Main (FRA), environ 10 heures 45 minutes de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Seattle (SEA), et environ 2 heures 45 minutes de Seattle (SEA) à Phoenix (PHX).

Non, pas sur l’ensemble du trajet. Condor opère une liaison avec correspondance via Francfort-sur-le-Main (FRA). Sur le vol long-courrier de Francfort-sur-le-Main (FRA) à Phoenix (PHX), les passagers en Economy Zero et Economy Classic bénéficient d’un menu chaud standard et d’une collation chaude inclus ; les boissons non alcoolisées sont incluses et les boissons alcoolisées sont disponibles moyennant un supplément. La Premium Economy inclut deux Taste the World Premium Menus et une sélection de boissons alcoolisées et non alcoolisées, tandis que la Business Class inclut deux Taste the World Gourmet Menus et une large gamme de boissons alcoolisées et non alcoolisées. Sur le vol européen séparé entre Nice (NCE) et Francfort-sur-le-Main (FRA), les services de repas et de boissons peuvent être plus limités et dépendent du tarif réservé ; un repas inclus n’est donc pas garanti pour cette portion du voyage.

Les équipements et services à bord peuvent varier sur les vols en correspondance selon la compagnie qui opère le segment et le type d’appareil. Sur le vol long-courrier de Condor entre Francfort-sur-le-Main (FRA) et Seattle (SEA), opéré avec un Airbus A330-900neo, la Business Class comprend un siège entièrement inclinable en position lit (lie‑flat) avec accès direct au couloir, un grand écran personnel 4K et une trousse de voyage améliorée pour plus de confort. Les voyageurs en Business Class bénéficient d’une franchise de bagages enregistrés accrue sur les liaisons vers les États-Unis : jusqu’à deux bagages enregistrés de 32 kg chacun, une franchise de bagage cabine portée à 16 kg et une pièce d’équipement sportif jusqu’à 30 kg incluse si elle est enregistrée à l’avance. Parmi les autres avantages figurent l’accès aux salons des aéroports participants, la priorité à l’enregistrement, au contrôle de sécurité et à l’embarquement, ainsi que deux Taste the World Gourmet Menus, un en-cas et une large sélection de boissons sur le vol long-courrier.

Les vols entre Nice (NCE) et Phoenix (PHX) sont proposés comme vols en correspondance avec les compagnies partenaires de Condor. L'itinéraire principal passe généralement via Francfort-sur-le-Main (FRA) et Seattle (SEA). Pendant l'horaire d'été, les vols sont proposés tous les jours. Pendant l'horaire d'hiver, les vols sont proposés les lundi, mercredi, jeudi, vendredi, samedi et dimanche.

Les vols de Nice (NCE) à Phoenix (PHX) ne sont pas proposés en vol direct et comprennent des correspondances via Francfort-sur-le-Main (FRA) et Seattle (SEA).

Le Wi‑Fi peut être proposé, mais il dépend de l’appareil et de la compagnie assurant la liaison. Sur le vol long‑courrier de Condor entre Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) et Seattle (SEA), exploité avec un Airbus A330-900neo, une connexion Wi‑Fi est proposée via le service FlyConnect moyennant un supplément, avec plusieurs forfaits disponibles pour la messagerie et l’accès Internet. La couverture Wi‑Fi sur les vols plus courts, comme Nice–Francfort et Seattle–Phoenix, dépend de la compagnie et du type d’appareil et peut être plus limitée.

Les options de cabine sur les vols de correspondance plus courts dépendent de la compagnie qui les exploite. Sur le trajet long‑courrier de Condor entre Francfort‑sur‑le‑Main (FRA) et Seattle (SEA), opéré avec un Airbus A330-900neo, les voyageurs peuvent choisir entre Economy, Premium Economy et Business Class. En Economy, le siège standard et un menu chaud standard sont inclus ; la Premium Economy offre davantage d’espace personnel, un concept de repas amélioré et une franchise de bagages supérieure ; la Business Class propose des sièges totalement inclinables en position allongée (lits plats), le Taste the World Gourmet Menu et le forfait bagages et services le plus généreux sur cette portion long‑courrier.

La politique bagages dépend du tarif réservé : sur le tronçon long‑courrier Francfort–Phoenix (FRA–PHX), les franchises sont les suivantes : - Bagages en soute (vol FRA–PHX) : Economy Classic : 1 bagage en soute jusqu’à 23 kg ; Premium Economy : 1 bagage jusqu’à 32 kg ; Business Class : 2 bagages jusqu’à 32 kg chacun. En Economy Zero, le transport d’un bagage en soute est soumis à des frais supplémentaires. - Bagage cabine (vol FRA–PHX) : Economy Zero et Economy Classic : poids total maximal de 8 kg ; Premium Economy : jusqu’à 10 kg ; Business Class : jusqu’à 16 kg. Un petit bagage cabine (40 × 30 × 15 cm) est inclus dans tous les tarifs ; un bagage cabine plus grand (55 × 40 × 23 cm) est inclus dans Economy Classic, Premium Economy et Business Class, et peut être acheté en supplément en Economy Zero. - Équipements sportifs : peuvent être transportés moyennant supplément en Economy Zero, Economy Classic et Premium Economy ; Business Class inclut une pièce d’équipement sportif jusqu’à 30 kg sur le vol FRA–PHX. - Vols de correspondance en Europe : sur les vols court et moyen‑courriers entre Nice (NCE) et Francfort‑sur‑le‑Main (FRA), notamment en Economy Zero et Economy Light, les règles de bagages peuvent être plus limitées.

Oui. Sur la liaison Nice (NCE) – Phoenix (PHX), il est possible de réserver un siège avec plus d’espace pour les jambes. En Economy, les passagers peuvent pré‑réserver ces sièges moyennant des frais supplémentaires, lors de la réservation, jusqu’à 48 heures avant le départ ou lors de l’enregistrement en ligne, sous réserve des sièges encore disponibles. La Business Class inclut des sièges sans supplément, tandis que les options avec plus d’espace en Economy sont payantes et leur prix dépend de la liaison et du siège choisi. Les sièges avec plus d’espace situés aux issues de secours ne sont attribuables qu’aux passagers remplissant les critères de sécurité : les enfants de moins de 14 ans, les voyageurs avec animal en cabine, les femmes enceintes, les passagers à mobilité réduite et les personnes ne parlant pas anglais ou allemand ne peuvent pas y être assis. Les mineurs non accompagnés et les passagers à mobilité réduite bénéficient de réservations de siège gratuites ; elles peuvent être combinées avec un placement adapté mais pas avec les sièges aux issues de secours si les critères de sécurité ne sont pas remplis.