¿Qué es el combustible de aviación sostenible (SAF)?
El combustible de aviación sostenible (o SAF, para abreviar) es el término general para los combustibles de aviación sostenibles. Pueden reducir las emisiones de CO₂ a lo largo del ciclo de vida hasta en un 80 % en comparación con el queroseno fósil (Fuente: SAF: Aviation Fuel | Moeve),
El SAF se produce a partir de residuos, como aceite de cocina usado, restos vegetales o biomasa, sin utilizar materias primas fósiles como el petróleo. Estos materiales no compiten con la producción de alimentos. Además del SAF producido a partir de materiales residuales, también se están desarrollando combustibles Power-to-Liquid basados en electricidad, conocidos también como PtL o eSAF. Para su uso en la aviación, el SAF se mezcla con queroseno convencional. Una de las ventajas del SAF como “combustible directo” es que permite utilizar la infraestructura existente sin ningún inconveniente.
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¿Por qué es importante?
Los combustibles alternativos son un elemento fundamental para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en la aviación utilizando la flota de aviones y la infraestructura existentes. Como parte de su Choice Fare, Condor compra SAF y lo utiliza en futuros vuelos de Condor. Estos volúmenes de SAF superan las cantidades exigidas por la ley.
Además, según el Centro Aeroespacial Alemán (DLR), el combustible de aviación sostenible (SAF) puede ayudar a reducir las estelas de condensación y los impactos climáticos en la aviación. Debido a que SAF contiene menos compuestos aromáticos que el queroseno, produce menos partículas de hollín. Esto reduce, por ejemplo, la formación de cristales de hielo y, por lo tanto, la formación de cirros, que contribuyen al calentamiento global.
