Hoe verliep uw sollicitatie? Wat had u te bieden voor de baan?
Om te kunnen solliciteren bij Condor is een verkeersvliegbrevet vereist. De sollicitatieprocedure verliep in verschillende stappen. Na mijn online sollicitatie werd ik eerst uitgenodigd voor een computertest bij DLR in Hamburg. In de tweede fase moest ik mijn basisvaardigheden als piloot tonen in de vliegsimulator. Dan volgde een gesprek met captains van Condor en psychologen van DLR, om na te gaan of ik als persoon geschikt was voor de baan.

Hoe ziet een typische werkdag er voor u uit?
Een typische werkdag begint eigenlijk altijd de dag ervoor. Zeker als ik voor de eerste keer op een luchthaven moet landen, bestudeer ik de dag ervoor de kaarten en ander materiaal voor de vlucht. Verder controleer ik ook altijd de weersverwachtingen en daarmee samenhangende bijzonderheden. Op de dag van het vertrek bekijk ik de precieze route en de bijzonderheden van het vliegtuig (voor mij altijd een Boeing 757) in de vluchtdocumenten. Dan ontmoet ik de captain en bespreken we de vlucht en bepalen we wie de besturende piloot is op de heen- en de retourvlucht. Na een gezamenlijke briefing met de stewards en stewardessen gaan we naar het vliegtuig. Afhankelijk van de taakverdeling zorg ik tijdens de vlucht voor de besturing of voor andere dingen (bijv. de radio). Op de luchthaven van bestemming help ik de captain bij het parkeren. En dan zijn we in gedachten al bij de volgende vlucht.

Wat is voor u bijzonder aan uw baan?
Ik vind zoveel aspecten van deze baan fascinerend, dat kan ik niet in enkele woorden beschrijven. Piloot zijn is voor mij een kinderdroom die is uitgekomen! Niet meer en niet minder.

Met welk trefwoord associeert u Condor?
Born to fly. (Letterlijk!)

Wat is uw favoriete reisbestemming?
Heel Zuidoost-Azië: de perfecte mix van warm weer, lekker eten en heel wat dingen om te ontdekken. (Dus: met Condor naar Bangkok.)