Interview met Jochen Eisentraud, hoofdmonteur onderhoud

Hoe verliep uw sollicitatie? Wat had u te bieden voor de baan?
In het persoonlijke sollicitatiegesprek werd mijn licentie voor de inspectie van vliegtuigen en mijn jarenlange beroepservaring met Condor-vliegtuigen op prijs gesteld. Na een opleiding van drie en een half jaar bij een grote Duitse luchtvaartmaatschappij kon ik na ongeveer zeven jaar beroepservaring de B1-licentie behalen. Dat is een minimumvoorwaarde voor een hoofdmonteur onderhoud.

Hoe ziet een typische werkdag er voor u uit?
Na de overname van de vorige ploeg wordt de taakverdeling voor de werkdag opgesteld. Daarna zijn mijn activiteiten heel verscheiden, afhankelijk van waar men mij nodig heeft: A-checks (geplande onderhoudscontrole) coördineren, werkzaamheden aan een vliegtuig uitvoeren, ploegrapporten opmaken, speciale taken uitvoeren en werken in het MCC (Maintenance Control Center).

Wat is voor u bijzonder aan uw baan?
Het werken in team, de communicatie met andere landen en de afwisselende activiteiten.

Met welk trefwoord associeert u Condor?
Familie.

Wat is uw favoriete reisbestemming?
Afrika.