Wie lief Ihr Bewerbungsverfahren ab? Was haben Sie für die Stelle mitgebracht?
In dem persönlichen Bewerbungsgespräch wurden meine Flugzeugprüferlizenz sowie die langjährige Berufserfahrung an Condor Flugzeugen angerechnet. Nach einer dreieinhalb jährigen Ausbildung bei einer großen deutschen Airline konnte ich nach ca. sieben Jahren Berufserfahrung die Flugzeugprüferlizenz (B1) erlangen. Dies ist die Mindestvoraussetzung, die ein Wartungsleiter erfüllen muss.

Wie sieht ein typischer Arbeitstag bei Ihnen aus?
Nach der Übergabe von der Vorgängerschicht wird die Schichteinteilung für den jeweiligen Schichttag gemacht. Danach ist meine Tätigkeit sehr vielfältig, je nach dem wo ich gebraucht werde, koordiniere ich einen A-Check (geplanter Wartungscheck), arbeite am Flugzeug, erstelle Shift Records und erledige Sonderaufgaben und arbeite im MCC (Maintenance Control Center).

Was ist für Sie das Besondere an Ihrem Job?
Das Arbeiten im Team, Kommunikation mit anderen Ländern und die abwechslungsreiche Arbeit.

Welches Schlagwort verbinden Sie mit Condor?
Familie

Was ist Ihr liebstes Reiseziel?
Afrika