Ein ganz besonderer Blickfang: Die Boeing 767-300 mit der Kennung D-ABUZ wurde im Dezember 2012 mit XXL-Portraits zehn bekennender Fans des Frankfurter Airports beklebt und startet als „Ja zu FRA!“ Fan-Flieger zu den schönsten Zielen rund um den Globus. Der Aktion ging ein Aufruf der Initiative „Ja zu FRA!“ voraus, für den Flughafen Gesicht zu zeigen. Über 400 Befürworter des Frankfurter Airports haben mitgemacht und ein Foto sowie ihre ganz persönlichen Gründe für den Luftverkehrsstandort Frankfurt eingeschickt. Eine Jury aus Vertretern der „Ja zu FRA!“-Initiatoren Fraport, Lufthansa und Condor wählte die zehn stärksten Argumente aus.
Flugstrecke der Boeing 767 „D-ABUZ“ heute und in den nächsten Tagen:
Die neue Boeing 767-300 mit der Kennung D-ABUM ist ein eleganter Hingucker. Nach unserem Airbus A320 „Hans“, der an die Anfänge des Ferienflugs in den 50er/60er Jahren erinnert, ist dies die zweite Maschine mit einer nostalgischen Sonderlackierung. Der sonnengelbe Look aus den 70er Jahren zieht alle Blicke auf sich. Aber auch der Name hat eine besondere Bedeutung. Zu Ehren des langjährigen Condor Mitarbeiters Achim Nietmann, der Ende November 2012 nach 37 Jahren in den Ruhestand verabschiedet wurde, erhielt die Boeing den Namen „Achim“. Über den Taufnamen entschieden die Condor Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in einer internen Abstimmung.
Willi ist mehr. Mehr als ein beliebtes Transportmittel. Mehr als ein begehrtes Fotomotiv. Willi ist einfach Kult. Seit 2006 begeistert die „fliegende Liebeserklärung“ Urlauber, Fotografen und Flugpersonal gleichermaßen. Seinen Namen trägt der Jubiläumsflieger als Hommage an Wilfried Meyer, der 30 Jahre lang das Gesicht von Condor entscheidend prägte.
Flugstrecke von Willi heute und in den nächsten Tagen*:
Die Leidenschaft fürs Fliegen hat bei Condor Tradition. 1956 startet der touristische Flugbetrieb. Ende 2011, zum Abschluss des 55. Geburtstagsjahres, erhielt der Airbus A320-200 mit der Kennung D-AICA eine nostalgische Sonderlackierung. Diese erinnert an die Tradition und die Anfänge des Ferienflugs in Deutschland. Am 5. Dezember 2011 wurde der schicke Retro-Flieger feierlich auf den Namen „Hans“, nach dem Reiseunternehmer Hans Geisler, getauft. Hans Geisler war Gründer des Unternehmens Geisler Tours, das 1956 den ersten Flug von Condor (damals „Deutsche Flugdienst GmbH“) charterte. Condor – Wir lieben Fliegen. Das war so, das ist so und das wird immer so sein.
Flugstrecke von Hans heute und in den nächsten Tagen:*
